時間不知不覺，我們后知后覺，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，是時候認真地做好工作總結(jié)了。可是怎樣寫工作總結(jié)才能出彩呢?下面是小編為大家整理的汽車銷售個人工作總結(jié)格式，希望能夠幫助到大家!
作為銷售，這一年來，我完成了公司給到了銷售任務，自身也是有積累了一些工作的經(jīng)驗，對于銷售工作有了更多的理解，現(xiàn)在就我這一年的汽車銷售工作做下總結(jié)。
一、銷售工作
在這一年的汽車銷售工作當中，我是按照公司的汽車銷售要求，每月去完成既定的一個汽車銷售任務，達成了年度的汽車銷售業(yè)績，回顧過去的汽車銷售工作，發(fā)現(xiàn)這一年來的汽車銷售大環(huán)境是比較不錯的，很多人都愿意購置一臺汽車，比起之前，購買的能力和意愿也更加的強烈，這也是給我的汽車銷售工作提供了便利，讓我能更好的去完成目標汽車銷售，特別是雙十一活動的開展，更是讓我的汽車銷售有了一個突破，和去年相比，更加的優(yōu)秀。在工作當中，我也是發(fā)現(xiàn)一些車型是客戶特別喜歡的，我也是根據(jù)客戶的需求去重點的推薦，同時也是在和客戶的溝通中，了解到更多一些客戶的想法，讓我做汽車銷售工作做得更加的順暢。
二、學習進步
在工作之余，我也是積極的學習，了解我們公司的車型，今年又是有新款的車上架，我也是在培訓中了解汽車，讓我能更好的去和客戶溝通，去推薦，除了產(chǎn)品的一個培訓學習，我也是會對我的工作進行總結(jié)，一些好的方法保留下來，一些需要改進的就通過學習來實踐來改進，讓自己的銷售技巧更加的豐富，面對不同的客戶，也是有不同的溝通方式和技巧，讓他們感受到我是真心想幫助他們解決難題的，而不是像一些銷售，看到客戶一進門就推銷起產(chǎn)品，完全沒考慮客戶的感受，那樣是很不可取的。除了學習銷售的技巧，我也是研究起心理學，我知道，要了解客戶的心理，知道客戶想什么，那么更是容易去用更好的方式去打動客戶，去把汽車銷售給客戶。通過學習，我也是有了一個更大的進步，下半年的銷售就明顯的比上半年好了很多，當然環(huán)境也是有一些影響，不過我覺得我在接下來的明年還是要繼續(xù)的學習，繼續(xù)的加強自己的銷售能力。
在一年的汽車銷售中，我也是發(fā)現(xiàn)自己有一些不足的地方，像快要達成意向的客戶，有時候會過于著急要達成，所以會給客戶造成一點不好的印象，而因此我也是損失了幾單，這也是給了我深刻的教訓，雖然現(xiàn)在有改善，不過還是要繼續(xù)的去改進，作為銷售不能著急，必須耐心的去把客戶拿下。來年我要繼續(xù)的加油，耐心的把汽車銷售給更多的客戶。
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了下半年，回顧加入__的這上半年的工作歷程，作為__的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展。作為企業(yè)的一個窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標準的要求自己。在高素質(zhì)的基礎上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。
一、上半年的工作總結(jié)
1、整個市場的銷售情況不理想沒有達到預期的目標，跟自身業(yè)務能力有莫大的關系。下半年將加強自身各方面知識的學習，整理工作的套路，總結(jié)以前的'各種經(jīng)驗并分析希望能夠得出一套適合自己適合品牌的工作方法。
2、工作中很多細節(jié)沒有把握好，導致很多工作都做了無用功。爭取以后把每個細節(jié)落到實處，不好高騖遠，不急不躁，一步一個腳印地把每一個小事做好。
3、在工作過程當中沒有把工作當著是自己的一份事業(yè)來經(jīng)營，導致在工作過程中有些思想方面的停滯以及行動方面的懶惰。下半年調(diào)整好心態(tài)，理好思路，按照公司的指導思路去調(diào)整。將以一個積極主動的心態(tài)去面對工作，去迎接接下來的挑戰(zhàn)。
4、隨著工作時間的推移我學到了很多的東西，也體會了很多東西。但是還遠遠的不夠，各方面的能力還很欠缺，對市場的把握還不夠，對人情的關系建立還不到位。多了解行業(yè)相關的一些信息，了解市場的動向，競品的相關信息，以及人與人怎么處理關系的方法。
二、下半年的工作計劃與安排
1、第三季度：主要是做好市場網(wǎng)點的開發(fā)以及現(xiàn)有商場銷售的推動，為讓其能夠持續(xù)的銷售打好基礎。
(1)加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的開發(fā)力度，增加跑市場的時間，盡量少待在公司，提升市場開發(fā)的成功率。
(2)__前期以我們帶動銷售為主，就以擺展做活動的形式。就是金堂前期一樣，一有機會我們就過去擺展做活動，讓其促銷員認識我們，認同我們，喜歡我們。讓其能夠正常的銷售。
(3)__應做好相應的服務(售前、中、后)與聯(lián)系，保持高密度的聯(lián)系與溝通。并把感情進一步加深，時不時做些獎勵政策或者一些客情關系。
(4)在九月初就定好中秋與國慶(中秋與國慶很近)的活動方案。所有現(xiàn)有商家做一次統(tǒng)一的活動，達到整個市場一盤棋，以點帶面的效果，借機宣傳我們的品牌以及產(chǎn)品。
2、第四季度：為銷售旺季，在第三季度的銷售情況下提升百分之50的銷量。并做好市場的強勢推廣以及各項服務的跟進。
(1)借助我們現(xiàn)有商場在當?shù)氐挠绊懥εc號召力，加大對其周邊地區(qū)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的輻射。達到以點帶面，面面相連的效果。
(2)分析第三季度各個地區(qū)的銷售情況，針對不同的情況作出相應的調(diào)整方案，為旺季的銷售打好基礎，達到壓貨最大化的目的。
(3)與商場和工廠一起做好市場的推廣和服務，加強商場終端形象的建設為旺季的銷售打好基礎。
(4)各種相關流程的完善，建立公司與商場良好的進銷通路。
3、緊跟公司的發(fā)展戰(zhàn)略步伐，以公司目標為最終工作目標。并加強自身業(yè)務能力的提升，以期跟上公司的發(fā)展所需。
4、積極開動思想，創(chuàng)造性思維把工作的每一個細節(jié)。
一、我認為今年業(yè)績沒有完成的原因是以下三點：
1。市場力度不夠強，以至于此刻唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有到達預期效果!
2。個人做事風格不夠勤奮。不能做到堅持到最終，異常是最近今年四至八月份，拜訪量異常不夢想!
3。在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改善。
二、工作計劃：
工作中自我時刻明白只存在上下級關系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在理解任務時，一方面進取了解領導意圖及需要到達的標準、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要進取研究并補充完善。
業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自我，讓自我在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自我制定計劃如下：
三個大部分：
1、對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常堅持聯(lián)系，在有時間有條件的情景下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。
2、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3、要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務與交流技能向結(jié)合。
九小類：
1、每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2、一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3、見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4、對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5、要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6、對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7、客戶遇到問題，不能置之不理必須要盡全力幫忙他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
8、自信是十分重要的，要自我給自我樹立自信心，要經(jīng)常對自我說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務。
9、和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。
三、明年的個人目標：
一個好的銷售人員應當具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，可是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎樣延續(xù)把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!經(jīng)過10年的工作和學習，我已經(jīng)了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們能夠做到也必須能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的此刻能擁有一輛屬于自我的車(4萬~7萬)!必須要買車，自我還要有5萬元的資金!
我相信自我能夠成功，為自我的目標而奮斗!加油!
根據(jù)部門在5月19日組織崗位職責履行情況的培訓，也結(jié)合上半年的工作總結(jié)及崗位職責履行情況進行總結(jié)如下：
設備總結(jié)。降低五金零配件采購價格，保證采購回來的五金配件質(zhì)量、時效不影響正常生產(chǎn)，不因設備的配件采購時效而影響整個生產(chǎn)線停產(chǎn)嚴重影響生產(chǎn)效率，確保設備零配件在縣內(nèi)的半個小時采購到位，縣外的在三天內(nèi)采購到位，縣外可根據(jù)部門批準后再按相關程序辦理合同等采購工作。五金零配件采購根據(jù)“采購管理規(guī)范”中相關要求執(zhí)行，如有緊急采購任務應先通過領導批準后再進行采購，采購回來后按“采購管理規(guī)范”中辦理相關手續(xù)。作為設備管理人員應該對待每臺(套)設備都應該了如于掌設備的每天運行的情況要及時把握，對存在隱患的或是帶病運行責令操作崗位人員對設備全面檢查排除隱患，設備存在安全隱患嚴重的要組織操作人員對這些安全隱患專題討論會分析原因，工作總結(jié)《配件上半年工作總結(jié)》。每個月的月初應該有本月的計劃對每臺(套)設備重點監(jiān)督、維修、維護保養(yǎng)等，結(jié)合上月監(jiān)控中存在的問題未能及時分析并查出原因并列入本月的重點監(jiān)控內(nèi)容，對重點設備、單套設備運行的操作崗位人員進行抽查或是問答對設備的維護、維修、設備運行基本的監(jiān)控參數(shù)等。每天到車間的檢查必須是帶著問題到崗位人員抽查或是自己檢查發(fā)現(xiàn)的問題詢問崗位人員存在這些問題會有什么影響對設備、產(chǎn)品、車間衛(wèi)生有怎么樣的影響?要確保車間的設備運行正常、監(jiān)控操作崗位人員杜絕違章操作、設備帶病運行、設備無人看守運行。
設備整理，如在設備動態(tài)信息記錄中有明顯是維修成本過高或是頻繁出現(xiàn)故障的要組織人員對這些設備存在的問題專題討論并列出具體的整改措施，設備動態(tài)的信息記錄內(nèi)容，要求各車間的負責人對設備的運行中出現(xiàn)的故障信息和設備維護維修中出現(xiàn)的故障信息記錄要完善，對部分交的設備動態(tài)信息記錄不完整的車間負責人要專項目組織學習“生產(chǎn)設備管理制度”中的相關有收集的設備信息記錄情況的整理并每月要上交到設備歸口管理的所有信息記錄表，設備信息記錄表上交到設備歸口單位的所有表格中存在大部分都是記錄不清楚、設備維護維修、設備病歷卡等信息記錄不夠完整，上交的表格中存在數(shù)據(jù)亂填、模糊填寫不夠統(tǒng)一，車間的負責人上交設備信息記錄表的不能按要求上交這樣會直接影響到我的工作開展，我是需要這些設備信息數(shù)據(jù)及時錄入設備動態(tài)臺帳內(nèi)，要開展這些工作能方便及有快捷只能我們在服務器中設定專用文件，把各車間所領用的五金配件安裝到什么設備上或是那臺設備需要維修維護的信息記錄及時在服務器中錄入即可，每個月都進行匯總各車間的維修、維護成本后在通過設備運行報告體現(xiàn)每臺(套)設備的運行狀況。
根據(jù)自己的崗位職責要求在履行過程都是需要車間和其他設備管理的配合才能完成相關的工作要求和工作量，目前設備 關于大車配件有效銷售的若干建議與方法
大車配件銷售行業(yè)屬于門檻較低但又屬于專業(yè)性較強的行業(yè)之一，如何在競爭激烈的大車配件銷售行業(yè)中占有一席之地呢?本人結(jié)合幾年的銷售經(jīng)驗與諸位網(wǎng)友分享如下：
一、銷售定位
你的產(chǎn)品是針對這個市場低端還是中端或是高端的，市場的等級分布意味著戰(zhàn)略布局不一樣，營銷策略也不一樣，這個最終還得看你公司目前對市場的要求以及公司本身的要求。
二、銷售策略
1、低端市場：意味著注重低價格輕質(zhì)量而關注使用量，通過“薄利”而多銷，或是在某種
“單位”，可能還會獲取更大的利潤，這就有點像工程界的“豆腐渣”工程，光有其形，卻無其實，在中國市場還是有一定比例的，估計市場份額會是20%吧。這個市場估計暗箱操作成分居多，中國人好面子，明明使用低端產(chǎn)品卻又喜歡高檔包裝。一般客戶群體分布在“單位，當然主要是國有單位或是一些修理廠或經(jīng)銷商。
2、中端市場：意味著主流市場，銷售量也是最大的，市場份額也是最大的，估計有60%，
但相對品牌也多，競爭也更為激烈。面對中端市場，主要看營銷策略，如促銷，贈送，鋪貨，售后退貨，在這個層面關系營銷猶為重要。
3、高端市場：意味著注重質(zhì)量注重個性化服務，體現(xiàn)性價比，但市場份額相對較少，估計
20%，高端市場營銷策略，體現(xiàn)的是一種印象，一種系統(tǒng)化服務，一種持續(xù)的服務，體現(xiàn)的是高質(zhì)量高品位高理念。高端市場在攻堅過程中，可能時間需要更長，但一旦成功，忠誠度往往更高。
三、對高端產(chǎn)品的案例分享
1、目的：將高端新產(chǎn)品打入某一地區(qū)高端市場
2、背景：該地區(qū)高端產(chǎn)品較少，缺乏相關概念。
3、具體步驟：
(1)尋找該地區(qū)做的最好的，因為做的好，往往在某種程度上理念較先進。尋找有意向的合作商。
(2)找到后制作產(chǎn)品的項目介紹書，一定要言簡易賅，特別要說明你產(chǎn)品的優(yōu)點，能優(yōu)化成數(shù)據(jù)如節(jié)約多少成本，增加多少收益。你如何來確保達成這些，換句話你有什么樣的支持，你的計劃是什么等等
(3)第一次溝通往往是印象，成功概率較低，往往需要第二次、第三次。第一次拜訪主
要是收集信息，交流，認識你為前提。第二次就要有針對性進行溝通，深化了解。第三次基本上是確認交易。
(4)對每一次的交易要作記錄，站在客戶角度進行考慮，并不斷優(yōu)化各環(huán)節(jié)，加深印象，
并計劃下次拜訪日期及計劃。
(5)每年一次經(jīng)銷商會議，確保持續(xù)性及連貫性，培養(yǎng)忠誠度，體現(xiàn)優(yōu)越性。
4、備忘錄：針對高端市場，一定要體現(xiàn)個性化及頻繁的溝通。
四、大車配件銷售整體心得
大車配件銷售在一定程度上屬于專業(yè)銷售，目前正由專業(yè)銷售即依賴專業(yè)性向依賴網(wǎng)絡軟件集成過渡，向系統(tǒng)集成服務過渡，體現(xiàn)是多個方面的綜合體，要求人員素質(zhì)不斷提高，總之大車配件領域正處在高速發(fā)展又面臨重新洗牌的局面，誰把握了趨勢，誰就掌握了未來。
隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質(zhì)量爭取更多的用戶，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么，服務顧問應該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關系到顧客是否愿意在此修車，以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片;二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的情況，遇有不清楚的地方，應盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容，要認真做好記錄，不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時，應盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業(yè)術語。如遇到顧客說："你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是，過于隨便，而應把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面，如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等，什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應同顧客一起試車，試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等，這要會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷后，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛路程，以及油量等信息。二是進廠維修的具體項目內(nèi)容、要求完成日期，以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯(lián)，還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi)，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據(jù);同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期，即預定交車時，應考慮周到，并留有余地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經(jīng)確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié)，必須認真、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否達到技術標準，工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊?？傊?，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等)，一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心
修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時，服務顧問要態(tài)度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽并認真做好記錄，爾后根據(jù)情況分析判斷，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作，這樣才能真正達到顧客滿意。