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最新鉗工實訓報告

| 程宇0

最新鉗工實訓報告1


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實習時間:

10月8號,大二開學的第六周星期二。從那天開始,我們化機這個專業(yè)的同學將進行為期兩周的“金工實習”,主要是數(shù)控和鉗工的學習生活。這天早晨,當天空的第一縷陽光射進宿舍的時候。我早早就起床了,穿好整套“裝備”,等待室友,一同和他們整裝待發(fā)。班長通知說金工中心實習基地在官渡校區(qū)圖書館旁邊,所以我們早早吃完早餐,然后再過去實習基地。

第六周的星期二,是我們參加金工實習的第一天,老師給我們1班和2班分開實習數(shù)控實習,我們班第1、2天學習數(shù)車,第3、4天學習數(shù)銑,最后一天是學習那個電火花加工機床的使用。

由于前一個晚上太晚睡了,第一天上課上著上著就困到蒙了,上午幾乎什么也沒聽到,下午一來到實訓基地實驗室,我就馬上請教同學,上午說了什么。下午實習老師講的是數(shù)控車床的簡單程序編程,主要講了g代碼等一些簡單的代碼,還舉例編寫了一個簡單的程序。老師講得十分詳細,就連上午沒聽課的我也能很好的接受并理解,然后老師示范了編寫程序和銑床對刀等操作。

第二天我們來到數(shù)銑車床實驗室進行數(shù)銑車床的學習。數(shù)銑車床和數(shù)控車床也很多相似的地方,但也有不同,那些用來編寫程序的代碼就有不同,功能代碼相似。

例如,g0快速定位,g1直線插補、g2逆時針轉,g3順時針轉,等的一系列功能是不變的,變的是編輯方式不一樣了,但還是差不多的。

然后就是實習老師示范對刀,演示程序執(zhí)行操作,還布置了作業(yè),最后剩下的一天半時間就交給我們同學們自己操作。

在自由發(fā)揮時間里,我也遇到了很多困惑,其中到現(xiàn)在都還有個困惑沒解決,就是我跟搭檔斌斌同學編的一個程序,在銑床了不論怎樣修改都還是執(zhí)行不了,搞了半天都是不行,他無奈的走了,剩我一個在弄那程序,最后還是搞不出,我也很無奈的不做那個程序了,編寫類似的程序,結果做了出來,所以到現(xiàn)在都想不明白,幾乎相同的程序,為什么第一個就能做不出來,第二個就能做出來,想爆腦袋都想不懂。

金工實習的第七周星期一,我們8點準時聚集在金工中心門前,老師清點完人數(shù)后先讓我們觀看一段關于鉗工的視頻,視頻里介紹了鉗工的大部分內容,還拿正確操作和錯誤操作做對比,讓我們清楚地認識到認識到正確操作的重要性,有一點要強調的是嚴禁戴手套操作鉆床。

歷時一個小時左右,視頻也播放完畢了,該我們親身體驗了,一進入車間找到自己的工作臺,清點工具完畢,老師說集中,要求我們退到3張工作臺之外的范圍……然后開始第一個鉗工作業(yè)——六角螺母;跟我們說做螺母的第一個步驟,然后就給我們每個人分配了一條鐵柱,讓我們自己用銼刀銼出一個平面,留出足夠的余量,這鋸鐵還真夠累人的,怪不得做過鉗工的同學說又辛苦又累受不了。

然后再銼另外一個平面,找出圓心劃線確定正六邊形再鋸除多余部分,接著再銼六邊形的六個平面。

我們鋸了一個上午,鋸到手都起水泡了才鋸斷,接著就是還是用銼刀繼續(xù)銼底面,就這樣鋸啊、銼啊,一天就過去了。

習慣了鉗工的鋸、銼操作,所以早上就搞定了螺母六個面的平行度和銼倒角,但是就差沒有鉆孔,到了下午老師又布置了一個工件,跟螺母搭配的螺栓,這個工件做起來比螺母輕松多了,本來一個下午可以把所有事情都干完的,由于中途螺栓做錯了,只能重新做過,最后還是完成了,就這樣一個下午就做了那么一點點事情。

就這樣做出一個外形是螺母正六棱柱和螺栓耗時三天,鉗工真不容易。這還多得老師在一旁指點,使我們少走了許多彎路。還差鉆孔,第四天早上我照常來到金工中心而且提前來的同學還挺多的,他們也差鉆孔了。

昨天下午另一位老師給我們演示了臺式鉆床的鉆孔操作,還是強調安全問題,嚴禁帶手套操作等等。我照著老師操作的順序鉆孔,然后再倒鈍,最后攻絲;我發(fā)現(xiàn)這個攻絲還挺好玩的,先用頭攻,后用二攻修正由于鉆孔人數(shù)較多,磨完圓角直到下午我才宣告完成。上午修正六角螺母后接著聽老師說考核——考核件的做法,首先是讀圖……直到10點半考核時間開始。

最新鉗工實訓報告2

實習帶給我們很多感觸和體會,我們承受了辛酸,卻享受了歡樂,有過挫敗,可是我們最終還是收獲了成功的喜悅,所以我們很感激指導教師。以下是我的實習報告:

一、實習目的

金屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不可缺少的基礎生產知識。經(jīng)過獨立實踐操作,能夠接觸生產實際知識,掌握鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,學會使用鉗工工具和普通車床,了解機械零件加工工藝,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結合起來,訓練工程實踐綜合本事,提高自身綜合素質和思想水平。

二、實習原理

鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鉆,鉸刀,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產效率低,勞動強度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。

三、操作步驟

(一)錘頭的加工

1、觀察并熟悉產品設計圖紙(一把小錘),準備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具。

2、畫矩形:根據(jù)大一小一的原則,按照設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形。

3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個與圓柱體等高的長方體。

4、粗略研磨:鋸削好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作。

5、畫錘子輪廓:根據(jù)大一小一的原則在長方體700x22的兩個面上畫出錘子輪廓,并在22x18的一個面上畫出相應的線。

6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子外形。

7、精確研磨:鋸削好了實樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并到達設計要求尺寸。

8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機鉆出錘子柄孔。

9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋。

10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。

(二)錘柄的加工

利用普通車床在教師的精心指導下按照設計要求加工而成,并利用旋紋工具旋出螺紋。

(三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔,至此,整個過程結束。

四、實習心得

從實習中我們掌握了鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,以及普通車床的加工工藝和操作方法,了解了機械制造和零件加工工藝過程,鍛煉和提高了我們的實踐動手本事,使我們更好的將理論與實際相結合起來,鞏固了所學的知識。

同時,實習過程中我們發(fā)揚了團結互助的精神,大家是一個團體,動手本事強的同學幫忙動手本事弱的,大家相互幫忙相互學習,既學會了如何合作又增強了友誼。

最新鉗工實訓報告3

實習目的:

經(jīng)過培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具制造過程中的使用并經(jīng)過技能鑒定考取工具鉗工中級資格證書。

實習要求:

經(jīng)過實習了解一般簡單模具的加工熟練應用磨床,銑床,線切割等機床的操作。以及常用的機械加工工藝。學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制。能熟練的操作實習中用到的各種機械設備,工具,量具。能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法(手段)。最終到達獨立完成綜合件的加工。

繼20__年暑假金工實習后學院又組織在20__年假期參加工具鉗工的培訓考證

現(xiàn)將20__年度實習情景匯報如下:(共分兩部分:安全規(guī)程和綜合件加工裝配)

此次培訓考證主要是了解現(xiàn)代模具的一般加工過程。經(jīng)過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的.認識,同時掌握必須的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機床)使用。最終到達獨立完成簡單模具的加工。并經(jīng)過技能培訓考核。

在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等。

安全規(guī)程:

一、鉗工的操作規(guī)程及安全事項:

1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,并且必須有足夠的夾持部分。

2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具。

3、安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。

4、進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。異常注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網(wǎng)方向,以防飛出傷害自我或其他同學。

5、攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙。

6、練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。

7、鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹。

8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧。下課時交給工具,量具保管員,統(tǒng)一保管。

9、每一天實習結束時,臺虎鉗要處于非工作狀態(tài),鉗口不準合并,手柄要垂直向下。工件,材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛(wèi)生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,堅持工作臺和地面的清潔。

二、線切割操作規(guī)程及安全事項:

1、操作者經(jīng)專業(yè)學習,經(jīng)考試合格,才能單獨操作。

2、操作室內禁止一切明火和吸煙,應備有撲滅油著火的滅火器材。

3、工作時檢查機械,脈沖電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風機,都應堅持完整可靠。

4、裝卸工件,定位,校正電極,擦拭機床時,必須切斷脈沖電源。

5、工作液面,應堅持高于工件表面50~60毫米,以免液面過低著火。

6、禁止用手觸及電極。操作者應站在絕緣橡皮或木踏板上。

7、及時排除分解出來的有害氣體,抽風機發(fā)生故障應采取措施或停止工作。

8、電參數(shù),加工速度必須要根據(jù)說明書有關規(guī)定進行選擇,不得盲目加大電參數(shù)及加工速度。

9、每次穿絲或調整絲筒前,必須斷開高頻電源,在加工中嚴禁換檔以及調整鉬絲運行速度。完畢時必須要取下手柄方可開動走絲電機。

10、任何人在使用設備后,都應把工具,量具,材料等物品整理好,并作好設備清潔和日常設備維護工作。

三、銑工操作規(guī)程及安全事項:

1、開動機床前必須了解數(shù)控銑床大致構造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法。

2、在運行加工前,首先檢查工件,刀具有無穩(wěn)固夾緊,確認操作的安全性,檢查數(shù)控銑床各部分潤滑是否正常,各運轉部分是否正常。

3、操控控制面板上的各種功能按鈕時,必須要辨別清楚并確認無誤后,才能進行操控,不要盲目操作。

4、機床運轉期間,勿將身體任何一部分接近數(shù)控銑床移動范圍內,不得隔著機床傳遞物件,更不要試著用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑。

5、換刀,調速,裝夾工件時必須停機進行。

6、機床運行時,操作者不能離開崗位,如有異常情景(如工件松動,設備有異聲或程序有誤等)應立即停止,關掉電源,并報告指導人員或有關管理人員。

7、實操時,同組學員要注意工作場所的環(huán)境,互相關照,互相提醒,防止發(fā)生人員或設備的安全事故。

8、不得使數(shù)控銑床運轉速度超過其最大允許范圍。在操作銑床范圍內,不應有任何障礙物。

9、任何人在使用完后,都應把刀具,工具,材料等物品整理好,并作好清潔和日常維護工作。

10、每一天下班前,必須做好防火,防盜工作,檢查門窗是否關好,相關設備和照明電源開關是否關好。

最新鉗工實訓報告4

x個月的實習期馬上結束了,對這短短的x個月的實習期來說,生活得很充實,雖然辛苦,但是卻鍛煉了自己的技術,并且把很多書本上的東西在自己手上得到了實習,其中的高興與興奮難以言表。

從選擇了鉗工這個職業(yè),也就開始了與銼刀的友情。從最開始的安全教育課到最終拿起了銼刀進行實際的操作和實習,說起來容易,看起來簡單,但是從理論到實習的結合卻并非想象的那樣簡單,從理論到實習的過程,是一個相對很難的適應性的開始。

一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調。每出現(xiàn)錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第x件。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。從這一點,我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”

從簡單地阿拉伯數(shù)字和方塊字這么多年的理論學習,一直到現(xiàn)在的公差,制圖專業(yè)課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,那么簡單。它需要理論與實習的結合,更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣,才能體現(xiàn)出自己的動手能力和加工水平。

x個月看似漫長,但事實卻是那樣短暫。休息時和老師一起生活,一起快樂的開懷大笑,工作時嚴肅的老師的面孔,每天的幾個小時很快的就過去了。直到下班了才忽然感覺到累,但內心卻并未勞累,而是獲得充實后的興奮與快樂。每天幾個小時的工作時間,卻讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

最新鉗工實訓報告5

一、車工安全知識:

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時,不準測量工件。

5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識:

1、車工:操作車床,在車床上加工機械產品的工人。

2、什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號標準注釋及說明

型號:CW6140

車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車床型

4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

5、車床的維護和保養(yǎng)

①潤滑油

②檢查機床是否完好

③防砸

④打掃衛(wèi)生

⑤關閉電源。

三、工件:

名稱加工內容工具

1、車外圓車φ30±0.590度的外圓車刀游標卡尺

2、車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標卡尺

3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經(jīng)過了師傅的再次打擊和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶?。。。〔贿^沒關系。老師沒說我什么!感謝上帝??赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前,老師就把這些人打散了。

唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的ET(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地??!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作?。?!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么,對?。∈菦]什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數(shù),也算是聊以自尉了。從第三天之后就是幸福時光了。

原因有二:

1、是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。

2、是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!

上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!最后一天,我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。

四、現(xiàn)代加工

在電焊的時候,我們去過現(xiàn)代加工的地方,那里干凈是干凈,但是有一種特殊的氣味,讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。

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