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工程類跟崗實習(xí)報告

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報告可以與領(lǐng)導(dǎo)、同事和團隊進(jìn)行溝通和協(xié)作,共同分析問題和找到解決方案,提高工作效率和質(zhì)量。工程類跟崗實習(xí)報告怎么寫,這里給大家分享工程類跟崗實習(xí)報告,供大家參考。

工程類跟崗實習(xí)報告篇1

一、前 言

1、測量實習(xí)時間:8月29日~9月2日

2、測量地點:長江大學(xué)東校區(qū)第十區(qū)

3、測量實習(xí)目的:利用《土木工程測量》的基本理論、基本知識和基本方法,完成實際中的測設(shè)和測定工作。通過測量實習(xí),除了驗證課堂理論外,還可進(jìn)一步了解基本測繪工作的實踐過程,系統(tǒng)地掌握測量作業(yè)的操作、記錄、計算、地形圖測繪等基本技能,并進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生動手能力、團隊合作能力及發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,為以后應(yīng)用測繪知識解決工程建設(shè)中有關(guān)問題打下基礎(chǔ)。

4、測量實習(xí)任務(wù):測繪150m__150m、1:500地形圖一幅

5、天氣狀況:基本為多云晴朗天氣

6、每天工作安排:

8月29日:測量實習(xí)動員會議、測量準(zhǔn)備工作(測量道具的領(lǐng)取、測量場地的選定、

測量任務(wù)、時間及人員的安排)

8月30日:控制點的設(shè)定、測量、數(shù)據(jù)整理

8月31日-9月2日:碎部點的設(shè)定、測量、數(shù)據(jù)整理及繪圖

7、出勤情況:每天每人基本到齊

二、實習(xí)內(nèi)容

1、測量準(zhǔn)備工作:

(1)測量實習(xí)動員會議

(2)測量道具的借領(lǐng)

(3)踏勘測區(qū),選地勢相對平坦,便于測量的地塊

(4)測量任務(wù)安排:

8月29日:測量準(zhǔn)備工作

8月30日~9月1日:測量工作,包括控制點、碎部點的測量;數(shù)據(jù)整理工作; 9月2日:后期數(shù)據(jù)整理;實習(xí)報告,測量實習(xí)成果數(shù)據(jù)表

(5)測量時間安排:

上午6:30—11:30,下午3:00—6:30

(6)人員安排:

測量時間段,全體組員須到位

2、控制點測設(shè):

(1)踏勘選點:在所選測區(qū)進(jìn)行踏勘,根據(jù)測區(qū)范圍和測圖要求確定布網(wǎng)方案進(jìn)行選點,

使各級控制點的密度能覆蓋整個測區(qū),并便于碎部測量。點位確定后,

用黃油漆在地上作下標(biāo)記。

(2)測量方法:

a.水平角觀測:利用經(jīng)緯儀測回法觀測一測回

b.邊長測量:利用經(jīng)緯儀和皮尺進(jìn)行測量

c.高程測量:利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量

(3)精度要求:

在水平角的測量過程中,盤左、盤右兩個半測回的水平角之差小于40″

在高程測量中,fh<=fh容

(4)實測結(jié)果:

數(shù)據(jù)整理,計算出各控制點間的水平角,長度及高程數(shù)據(jù),并得出各控制點在所選

測區(qū)上建立起的平面控制網(wǎng)中的坐標(biāo)。

3、碎部測設(shè):

(1)踏勘選點:將控制點周圍能反映地物平面形狀的特征點,如房角、道路交叉口以及

獨立地物的中心等,在一些凹凸較多的房屋,也只是在其主要的轉(zhuǎn)折角

設(shè)點,用卷尺來進(jìn)行細(xì)部測量,畫出幾何關(guān)系輪廓,碎部點確定后用黃

油漆進(jìn)行標(biāo)記。

(2)測量方法:

a.采用經(jīng)緯儀進(jìn)行測量,通過角度交會法進(jìn)行計算及點位確定。

b.采用鋼尺進(jìn)行細(xì)部測量,以便畫出幾何輪廓

(3)精確要求:

道路、圍墻、管線等曲折在圖上小于0.5毫米時可忽略不計將其拉直。

(4)實測結(jié)果:

數(shù)據(jù)整理,計算出各碎部點間的水平角,長度,并得出各碎部點在所選測區(qū)上建

立起的平面控制網(wǎng)中的坐標(biāo)。

三、實習(xí)體會

測量學(xué)實習(xí)應(yīng)該是我們經(jīng)歷過最辛苦,但卻最賣力的一次實習(xí)。在這次的實習(xí)中,我們付出很多,當(dāng)然也收獲了很多。

首先,我們重拾了這學(xué)期學(xué)過但部分已經(jīng)遺忘的測量學(xué)知識。通過這次實習(xí),我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。

測量學(xué)首先是一項精確的工作,它是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué),從本質(zhì)講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨著時間的變化。通過這次實習(xí),鍛煉了很多測繪的基本能力。首先是熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查的矯正過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還掌握了一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體到局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,即使發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。

第一天由于對儀器的操作都已經(jīng)生疏,我們花了很多時間才正式開始測量。在接下來的將近幾天的實習(xí)時間里,我們也陸續(xù)遇到了一些問題。像是轉(zhuǎn)站之后的角度回測問題,由于數(shù)據(jù)記錄錯誤導(dǎo)致下個基站無法吻合的問題,由于儀器不精準(zhǔn)導(dǎo)致誤差過大的問題,以及由于障礙物遮擋無法瞄準(zhǔn)鏡子等一系列問題。我們主要是通過組內(nèi)討論或咨詢其他組等方式解決了這些問題。雖然剛開始我們的進(jìn)度比較慢,但由于我們分工明確,充分利用可利用的時間,再加之每天“加班加點”的“工作”。最后還是比較高效率地完成了本次實習(xí)的測量任務(wù)。本以為數(shù)據(jù)都有的情況下,做這些花不了多久就能把圖完成的。但是事實卻遠(yuǎn)出乎我意料,工作量也遠(yuǎn)比我想象的要大的多。如:對于數(shù)據(jù)處理坎坷重重,很多數(shù)據(jù)誤差偏大,也有的數(shù)據(jù)前后對不上,沒辦法,只能再返工重測一遍。但是全組人員都還是很認(rèn)真的繼續(xù)艱苦的測量工作,在太陽下扛著重重的儀器做著單調(diào)的測量。但是值得我們欣慰的是,在全組成員的努力下我們還是能圓滿的完成本次測量的實習(xí)。

通過此次測量實習(xí),我學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對于測量儀器的操作,學(xué)會了基本的繪圖技巧,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作

的能力。此外,在此次測量實習(xí)中,讓我再次認(rèn)識到團隊精神的重要性,只有大家相互很好的合作才有可能完成最后的成果。任何一個人的一點點粗心大意都可能直接影響整體的工作進(jìn)度,甚至使之前的工作都前功盡棄。一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。我認(rèn)為此次的測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。而這些,就是在測量之外的收獲??偟膩碚f,這次實習(xí)讓我體會到外業(yè)的艱辛和內(nèi)業(yè)的耐心還有工作的細(xì)心。它鍛煉了我的各方面能力,而這些能力,我相信將使我終生受益。

工程類跟崗實習(xí)報告篇2

一、專業(yè)實習(xí)目的

貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。認(rèn)識實習(xí)不僅是對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)委和職業(yè)道德的綜合檢驗。

鞏固專業(yè)的所學(xué)知識,提高實際操作能力,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,將所學(xué)知識用于實際工作。

通過施工現(xiàn)場操作和參觀,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具設(shè)備的用途、質(zhì)量要求;

通過現(xiàn)場操作和學(xué)習(xí),掌握監(jiān)控量測的基本內(nèi)容和監(jiān)測方法,熟悉監(jiān)測儀器的使用方法,以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;

了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé);及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;

看懂實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造、圍巖地質(zhì)特點等。

二、專業(yè)實習(xí)時間

20__年7月18日至20__年2月10日。

三、專業(yè)地點:

江蘇省蘇州市吳江區(qū)蘇州灣艾美溫泉大酒店

四、工程造價專業(yè)公司概況

上??禈I(yè)建筑裝飾工程有限公司成立于1994年,注冊資本壹億零貳拾萬元人民幣。本公司擁有國家建設(shè)部核準(zhǔn)的建筑裝飾裝修施工壹級資質(zhì)等多項施工資質(zhì),所屬設(shè)計院亦有國家建設(shè)部核準(zhǔn)的建筑裝飾設(shè)計甲級資質(zhì)、建筑設(shè)計乙級等多項設(shè)計資質(zhì)。

公司現(xiàn)有近千人的工程技術(shù)、經(jīng)營管理人員中,絕大多數(shù)長期從事建筑裝飾設(shè)計施工,具有扎實的專業(yè)知識和豐富的管理經(jīng)驗??禈I(yè)裝飾是一家以室內(nèi)裝飾為主,融幕墻、機電設(shè)備安裝、藝術(shù)品等為一體的專業(yè)室內(nèi)外裝飾公司。尤其在國際酒店管理公司管理的高星級酒店裝飾領(lǐng)域,康業(yè)以其精湛的技術(shù)和精益求精的質(zhì)量要求始終把持著該類項目國內(nèi)裝飾業(yè)界內(nèi)領(lǐng)頭羊的地位。

公司自一九九四年成立至今,自始把“追求卓越,奉獻(xiàn)精品”作為企業(yè)的精神和文化,并始終不渝地踐行著。公司一大批工程獲得各類質(zhì)量獎項,其中上海久事大廈、上??萍拣^、上海印鈔廠、上海煙草集團科教中心等幾十多項工程獲國家魯班獎;上海金融大廈、上海飛機制造公司等幾十多項工程榮獲上海市白玉蘭獎;上海電影博物館、上海寶地廣場、上海外灘華爾道夫酒店等幾十項工程獲得全國建筑裝飾獎。

公司創(chuàng)建后連續(xù)多年榮獲“上海市信得過建筑裝飾企業(yè)”稱號。據(jù)國家統(tǒng)計局資料,公司自1999年至今,連年進(jìn)入上海市綜合實力前50家建筑企業(yè)排行榜,并連年列入中國裝飾行業(yè)前五十強企業(yè)。

闊步發(fā)展,茁壯成長。這一切都源之于公司所蘊含的企業(yè)內(nèi)涵??禈I(yè)公司以質(zhì)量興司為戰(zhàn)略,全面全力貫徹ISO-9000質(zhì)量體系、ISO14001環(huán)境保護和GB/T28001職業(yè)健康安全三大體系,以社會以業(yè)主為對象,孜孜不倦,追求卓越,奉獻(xiàn)精品,不遺余力,與時俱進(jìn)!

五、專業(yè)實習(xí)崗位:

資料員、安全員

六、工程造價專業(yè)實習(xí)的主要內(nèi)容

時間如流水,半年的實習(xí)期一晃即逝,在這過去的半年的實習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高?,F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié):

1、資料員

在剛開始的幾個月里,我的主要工作是資料員,從做資料員中我了解到了工程中的很多情況,在了解到這些資料的同時,我也了解到了工程的概況,也學(xué)到了在工程中有些資料該怎么做,改什么時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、裝飾等零星項目,決算員與施工員要進(jìn)行項目核實,要求業(yè)主下發(fā)工程聯(lián)系單,通過聯(lián)系單來整理簽證經(jīng)項目經(jīng)理確認(rèn)后報監(jiān)理、業(yè)主、跟蹤審計進(jìn)行審批。對于設(shè)計變更,要根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況,結(jié)合招標(biāo)圖紙、招標(biāo)清單,配合項目部進(jìn)行設(shè)計變更簽證,對已確認(rèn)的設(shè)計變更項目,提出相應(yīng)變更報價經(jīng)項目經(jīng)理確認(rèn)后報業(yè)主審批。對于主材價格的變更要根據(jù)二算對比成本預(yù)算盈虧平衡點,配合項目經(jīng)理、材料員對需確認(rèn)主材價格與業(yè)主方進(jìn)行價格確認(rèn)。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學(xué)到了不少成本控制的一些知識,也為以后自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質(zhì)量報驗單》和《施工組織設(shè)計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況,也能從中對施工工序的一些認(rèn)識。就像在我做我的個人設(shè)計成果的時候如果不知道室外管網(wǎng)的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學(xué)到的東西還不少。

2、安全員

后來因為工地上工人多了。接近年關(guān),我跟著我們工地上的安全員負(fù)責(zé)跑現(xiàn)場,監(jiān)督安全問題,同時我也學(xué)到很多知識,例如搭腳手架和拉電箱:在移動腳手架搭建之前要保證搭建場地的土壤是平整夯實的`,然后才可以鋪設(shè)木腳手板、放置底座立桿,鋪設(shè)的木腳手板一定要穩(wěn)固貼地,這樣才能打好基礎(chǔ)。第三,搭建時,輪腳的剎車須剎住,一定要調(diào)節(jié)好水平;第四,夯實地基做好基本的準(zhǔn)備之后就可以搭建移動腳手架了,搭建的每根桿之間都要保持一定的間距,并保證立桿與橫桿連接處穩(wěn)固牢靠,注意立桿上使用對接的扣件,不能將相鄰桿的接頭設(shè)定在同步、跨內(nèi),而應(yīng)該交錯扣接電。第五,移動輪腳時的剎車須松開,外支撐下端須離地,腳手架上有人時嚴(yán)禁移動。一級配電箱,就是指的總配電箱。一般位于配電房。一級箱柜采用下進(jìn)下出線,前開門,主母線采用銅排連接,接觸良好,內(nèi)帶計量系統(tǒng).安全美觀,防雨箱頂適合野外工作。二級配電箱,就是分配電箱,也叫分箱,一般負(fù)責(zé)一個供電區(qū)域。二級箱采用內(nèi)外門設(shè)計,外表噴塑.安全美觀,防雨箱頂適合野外工作。三級配電箱,就是開關(guān)箱,只能負(fù)責(zé)一臺設(shè)備。所謂的“一機一閘一箱一漏”就是針對開關(guān)箱而言的。一級要求配置:總路:總隔離+總斷路器或總?cè)蹟嗥?分路:分路隔離+分路漏電保護開關(guān)。二級要求配置:總路:總隔離+總路熔斷器或斷路器;分路:分路隔離+分路熔斷器或斷路器。三級要求配置:隔離+漏電保護器。其中,一級配電中的漏電保護開關(guān),動作電流與動作時間的乘積不大于30毫安秒。三級配電中的漏電保護開關(guān)的動作電流不大于30毫安,動作時間不大于0.1秒。

七、工程造價專業(yè)實習(xí)總結(jié)及體會

通過這半年的實習(xí),我對建筑這一行業(yè)有了深刻的認(rèn)識。建筑行業(yè)的龐大性是由其生產(chǎn)成品的形體龐大性和復(fù)雜性決定的,這就決定了其生產(chǎn)過程中工序的復(fù)雜性和時間的持久性,在這個復(fù)雜的生產(chǎn)過程中我們每個人只能在其中充當(dāng)一個小角色,為了使工程達(dá)到共同的目標(biāo),只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作,才可能更快更好的完成。同時由于人員的復(fù)雜多樣性,如何發(fā)揮自身角色的作用并做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點,在這短短的實習(xí)時間內(nèi),雖然對于一些理論、施工工藝、技術(shù)操作等了解甚多,但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關(guān)系卻不是一時能學(xué)會的,這里面的學(xué)問需自己多用眼去觀察、多用腦去思考,才能使自己在工作的過程中更加得心應(yīng)手。在實習(xí)期間里無論是從工作方法,還是從自己的工作態(tài)度都有一些思考,現(xiàn)簡單總結(jié)如下:

1、為人

常言到做事先做人,一個人的能力再強,但他的情商低下,其也難有很大建樹。特別是在自己所涉足的建筑行業(yè),在這個復(fù)雜的工作環(huán)境下,特別要學(xué)會與人交流和溝通,要學(xué)會與人相處,當(dāng)別人求助時只要在自己能力范圍內(nèi)都應(yīng)當(dāng)樂意的接受,只有真心的付出才能在自己需要幫助之時得到別人的援助之手,才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應(yīng)當(dāng)學(xué)會:

①低調(diào)做人,高調(diào)做事;②少說話,多聽;③學(xué)會尊重人,主動幫助他人;④為人正直誠信;⑥虛心請教、敢于請教、主動學(xué)習(xí)。努力做到以上幾點,做人做好了做事自然水到渠成。

2、做事

步入社會之后要學(xué)習(xí)的東西很多很多,社會是一個復(fù)雜的環(huán)境,做好我們的本質(zhì)工作,精通一門技術(shù),在現(xiàn)代社會中是非常重要的。大學(xué)畢業(yè)僅僅是一個開始,很多理論的東西還需要現(xiàn)場經(jīng)驗的積累和總結(jié)才能得到更好的完善和發(fā)展。剛剛畢業(yè),要本著“吃苦在前,享樂在后”的精神和作風(fēng),年輕的時候多做一點,多學(xué)習(xí)一點,等年紀(jì)大了總有好處的,但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情,還要用我們的大腦去思考,學(xué)會抓住問題的重點和本質(zhì),才能提高解決問題和完成任務(wù)的效率。工作中應(yīng)當(dāng)學(xué)會:

①敢于吃苦,不怕吃苦;②多做實事;③敢于承擔(dān)責(zé)任;④學(xué)會思考、善于抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;⑤要活到老,學(xué)到老,有長遠(yuǎn)計劃,就算大學(xué)畢業(yè)后也不能放下理論的學(xué)習(xí);⑥要具備人身安全和責(zé)任意識、自我保護意識。

3、通過半年的學(xué)習(xí)讓我對工作進(jìn)行了更深的了解并作出了以下幾點的總結(jié):(1)對待任何工作一定要仔細(xì)認(rèn)真并嚴(yán)格要求自己,把工作做深、做細(xì)、認(rèn)識到工作中的不足。(2)在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。(3)不斷的在工作中磨練自己,多向別人虛心請教、學(xué)習(xí),讓自己的工作經(jīng)驗豐富起來。(4)在工作中一定要有團隊精神,積極配合各項工作,只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。(5)在工作中一定要明確自己的位置,擺正自己的工作態(tài)度,努力把工作做到最好。(6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪,沒有自信,“人非圣賢孰能無過”,犯錯誤是難免的,自己一定要多思、多學(xué)、多問,在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實自己,完善自己。

八、展望未來

在實習(xí)過程中,我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚、公司同事的認(rèn)可,在做自己的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關(guān)系處理的也很融洽。我相信在未來的道路上我能越走越好,現(xiàn)在我不會的不代表我以后不會,因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本,我們可以去學(xué)習(xí)更多的知識,更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。

工程類跟崗實習(xí)報告篇3

姓名:

學(xué)號:

專業(yè):

班級:

指導(dǎo)老師:

實習(xí)單位:

實習(xí)時間:__年__月__日——__年__月__日

1概述

繼生產(chǎn)實習(xí)之后,此次畢業(yè)實習(xí)繼續(xù)在______建筑科學(xué)研究院駐____________(A標(biāo)段)隧道工程監(jiān)控量測項目組實習(xí),有了生產(chǎn)實習(xí)的經(jīng)驗,現(xiàn)在對于隧道監(jiān)控量測的項目內(nèi)容以及各監(jiān)測項目的操作方法已經(jīng)基本熟悉。但由于自己在學(xué)校所學(xué)的并沒有隧道專業(yè),所以對于隧道工程的了解需要從零開始,在這里的施工現(xiàn)場感官的學(xué)習(xí)和了解讓我對隧道工程的組成部分及關(guān)鍵技術(shù)有了更深的認(rèn)識,特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機械、材料有了進(jìn)一步的了解。雖然實習(xí)期間自己的本質(zhì)工作并不是很多,但在工作之余堅持常到施工現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí),觀察工人的每一步工序操作及注意事項,通過與現(xiàn)場的工作人員的交流,更加豐富了實踐經(jīng)驗和理論知識。每天堅持寫工地日記,總結(jié)每日所學(xué)并融入自己的想法。實習(xí)僅僅是將學(xué)到的理論知識應(yīng)用于時間的第一步,在以后的學(xué)習(xí)和工作中更要學(xué)會融會貫通,不斷加強自身的專業(yè)技能。

2實習(xí)目的

2.1通過施工現(xiàn)場操作和參觀,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點,主要機具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求;

2.2通過現(xiàn)場操作和學(xué)習(xí),掌握監(jiān)控量測的基本內(nèi)容和監(jiān)測方法,熟悉監(jiān)測儀器的使用方法,以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;

2.3了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé);及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;

2.4看懂實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造、圍巖地質(zhì)特點等。

3工程概況

______為______快速路、主干路網(wǎng)規(guī)劃中的七橫線,西起悅來新城縱三路,東至兩路老城渝航路,是連接渝北空港經(jīng)濟圈和北碚蔡家經(jīng)濟圈的一條城市主干道,也是連接______和兩路老城之間的一條重要道路。

本次招標(biāo)的______(A標(biāo)段)工程位于______兩路組團,道路西起桂馥大道,向東下穿兩路老城,形成______隧道,終點接區(qū)政府北側(cè)現(xiàn)狀渝航路。

______東段為城市主干道Ⅰ級,雙向六車道。本合同段的工程量主要包括:雙向六車道隧道一座,長度分別為:左線867m,右線887m;隧道東側(cè)出口有兩條匝道長度分別為:

A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點附近渝航路改造段長約171m。

______隧道工程為該合同段的關(guān)鍵項目,該隧道位于:左線里程樁號為ZK0+510~ZK1+385,右線里程樁號為YK0+503.5~YK1+390.5處,分別長約875m及887m。隧道采用單洞三車道分離式復(fù)合襯砌設(shè)計;射流風(fēng)機縱向送風(fēng)方式通風(fēng);線路間距:東洞口開挖凈間距約為1.0m,隧道凈間距約為:2.0m,西洞口開挖凈間距約為7.0m,隧道凈間距約為:9.2m,隧道埋深10m~55m,屬市政大口徑淺埋隧道。

4參建單位

建設(shè)單位:____________建設(shè)投資(集團)有限公司設(shè)計單位:林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司監(jiān)理單位:______建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司勘測單位:______勘測院

監(jiān)控單位:______建筑科學(xué)研究院施工單位:______集團有限公司

5隧道工程施工

5.1施工工藝及開挖方法

本隧道為大口徑公路隧道,地質(zhì)條件較好,采用新奧法二臺階分部開挖,左洞已掘進(jìn)約450米,右洞洞口段明挖推進(jìn)約100米,暗挖掘進(jìn)約260米。新奧法是以控制爆破(光面爆破、預(yù)裂爆破等)為開挖方法;以噴射混凝土和錨桿作為主要支護手段,通過監(jiān)控量測控制圍巖的變形,動態(tài)修正設(shè)計參數(shù)和變動施工方法的一種施工方法。對于本工程采用的長臺階法的作業(yè)順序是:

①對于上半斷面。用兩臂鉆孔臺車轉(zhuǎn)眼、裝藥爆破,地層較軟時亦可用挖掘機開挖。安設(shè)錨桿和鋼支網(wǎng),必要時加設(shè)鋼支撐、噴射混凝土。用反鏟車將石渣鏟運到裝載機內(nèi)運出洞外。加設(shè)鋼支撐和鋼支網(wǎng)、噴射混凝土形成閉合初支。

②對于下半斷面。由于臺階不是很高,采用鉆孔機直接鉆孔、裝藥爆破,裝渣運出洞外,初支拱架用鋼支撐在邊墻處與拱腳連接(如圖1),形成閉合全斷面,掛設(shè)鋼支網(wǎng)、打錨桿、噴射混凝土。

③澆筑仰拱片石混凝土,布設(shè)排水管、防水卷材,綁扎二襯鋼筋,澆筑二襯混凝土。

5.2土石方爆破工程

在隧道爆破施工過程中,首先的要求是炮眼的利用率高,開挖輪廓及尺寸準(zhǔn)確,對圍巖震動小。為了達(dá)到這樣的目的,在采用新奧法施工過程中常采用光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù),可以控制爆破輪廓,盡量保持圍巖的穩(wěn)定。光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊,超挖和欠挖符合規(guī)定要求的爆破,其主要標(biāo)準(zhǔn)是:

①開挖輪廓成形規(guī)則,巖面平整;

②巖面上保留50%以上孔痕,并無明顯的爆破裂縫;

③爆破后圍巖壁上無危石

在本工程中,采用長臺階法施工,當(dāng)上臺階初支穩(wěn)定后方可進(jìn)行下臺階施工,此外上下臺階的距離不得小于50米,上臺階采用鉆孔臺車轉(zhuǎn)眼裝炸藥,待裝藥完成之后臺車用裝載車拖出100米左右后爆破,然后用反鏟挖掘機排危、出渣。對于上臺階來說,由于該隧道位于城區(qū)人口活動頻繁地帶,且埋深較淺(10~50米)地表建筑物較多,所以需要嚴(yán)格控制爆破震動對地表的擾動,所以爆破工程采取了少藥量、分批次(掏心炮與邊炮分開放)、打減震孔等減震措施。

開挖下端面時,其炮眼布設(shè)方式有兩種:平行隧道軸線的水平眼和由上臺階向下鉆的豎直眼,前一種方式的炮眼主要布設(shè)在設(shè)計斷面輪廓線上,能有效的控制開挖斷面;后一種方式的爆破效果較好,但爆破時石渣飛出較遠(yuǎn),容易打壞機械設(shè)備,實際中應(yīng)根據(jù)實際情況選擇。

5.3初期支護

噴射混凝土是利用高壓空氣將摻有速凝劑的混凝土混合料通過混凝土噴射機與高壓水混合噴射到巖面上迅速凝結(jié)而成的,錨噴支護是噴射混凝土、錨桿、鋼支網(wǎng)噴射混凝土等結(jié)構(gòu)組合起來的支護形式,可以根據(jù)不同的圍巖穩(wěn)定狀況,初期支護采用錨噴支護中的一種或幾種結(jié)構(gòu)的組合,在本工程中圍巖較好的地段采用鋼格柵配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片錨噴支護,在圍巖較差的地段(如軟土、滲水嚴(yán)重地段)采用型鋼拱架配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片加強錨噴支護。錨噴支護結(jié)構(gòu)既是光面爆破完成后的初期支護結(jié)構(gòu),又是二襯完成后配合二襯共同受力的永久結(jié)構(gòu)。隧道爆破之后,圍巖松動,開始變形,初期的錨噴結(jié)構(gòu)必須保證圍巖變形的程度,同時保證圍巖、噴層、錨桿之間具有良好的粘結(jié)和接觸,使三者共同受力。

5.4鋼筋工程

鋼筋工程是鋼混結(jié)構(gòu)中重要的一個組成部分,鋼筋質(zhì)量和加工的好壞可能直接影響到結(jié)構(gòu)的承載能力,提前預(yù)制好的鋼筋必須堆放整齊、有序,并注意防止雨水侵蝕,當(dāng)鋼筋表面有鐵銹時為了保證其與混凝土的鏈接力必須除銹,在施工現(xiàn)場通過觀察之后總結(jié)如下:

①相鄰鋼筋接頭必須錯開,即相鄰鋼筋的搭接長度必須大于50cm;

②鋼筋在拱腳處連接采用焊接連接和螺栓鏈接交錯的連接,其余地方鋼筋的連接采用機械連接,鋼筋接頭處的螺紋不能外露到套筒之外;

③對于隧道二襯的鋼筋必須成弧線形,對接處不能有折點,充分發(fā)揮鋼筋的抗壓強度;

④在澆筑混凝土前鋼筋和鋼模板必須除銹。

⑤雙支封閉式箍筋的彎起角度是135度,單支箍筋的彎起角度是180度,鋼筋斷頭彎鉤增加長度為3倍的鋼筋直徑。

鋼筋工程是鋼混結(jié)構(gòu)中重要的環(huán)節(jié),在制作鋼筋骨架的時候必須嚴(yán)格控制,對于鋼筋進(jìn)場的堆放、編號,鋼筋下料,鋼筋的成形,綁扎,連接等,都已學(xué)習(xí)過相關(guān)理論知識,但在實際應(yīng)用中還感覺有很多不足,回學(xué)校之后應(yīng)當(dāng)加強這部分知識的鞏固

5.5防排水工程

在隧道工程由于處于巖層以下的隱蔽性,決定了其防排水的重要性,初支完成后可進(jìn)行防排水工程,該工程首先進(jìn)行的是橫向排水彈簧軟管的掛設(shè),彈簧軟管的主要作用是橫向排水,通過彈簧軟管在防水卷材以外形成的管道將地下水搜集到縱向排水溝里面排出洞外;其次是防水卷材的掛設(shè),防水材料采用瀝青防水布,采用臺車掛設(shè),每一環(huán)寬度約3米,卷材之間的連接采用乳化瀝青在高溫下連接,防水卷材除了有防水功能外還有輔助橫向排水的功能;隧道內(nèi)的水最終都將搜集到兩側(cè)的排水溝內(nèi)然后匯集到隧道外的排水通道。

5.6二次襯砌

二次襯砌是隧道工程成型的最后一道工序,二襯的澆筑采用模車成型,在二襯的鋼筋綁扎完成以后便可以推進(jìn)模車,調(diào)整好模車位置之后,便可以進(jìn)行混凝土的澆筑,考慮到該工程混凝土方量的龐大性,所以在該工程現(xiàn)場建立了混凝土攪拌站,特別是二襯的澆筑,其每一環(huán)有10米左右,體積龐大且不能間斷澆筑,一般每環(huán)的澆筑時間需要八個小時,當(dāng)混凝土罐車將混凝土運至現(xiàn)場泵送至模車以內(nèi),從隧道的兩側(cè)開始澆筑,逐步上升最后在拱頂處合攏,澆筑的過程中需要用振動棒通過模車上預(yù)留的窗口

將混凝土振搗密實。二襯澆筑完成拆模以后,在環(huán)與環(huán)的連接處會留下施工縫,需要將接縫不平順的地方鑿平、勾縫。

6隧道監(jiān)控量測

隧道圍巖地質(zhì)情況復(fù)雜多變,各種不良地質(zhì)所導(dǎo)致的工程事故屢見不鮮。因此在隧道新奧法施工中,實時監(jiān)控量測是新奧法隧道施工的關(guān)鍵,通過監(jiān)控量測實時監(jiān)測隧道的變形、結(jié)構(gòu)的受力、圍巖變化等來綜合分析隧道的穩(wěn)定情況。監(jiān)控量測可以及時提供洞頂下沉、周邊收斂、圍巖內(nèi)部位移、鋼支撐受力情況等信息,判斷施工工藝的可行性、設(shè)計參數(shù)的合理性,提出更加恰當(dāng)?shù)氖┕し椒ê秃侠淼闹ёo措施,實現(xiàn)隧道信息化動態(tài)施工控制,達(dá)到既能安全快速施工,又能節(jié)省工程造價的目的。

通過施工監(jiān)控量測需達(dá)到的目的和任務(wù):

①通過監(jiān)控量測了解各施工階段地層與支護結(jié)構(gòu)的動態(tài)變化,為判斷圍巖的穩(wěn)定性、支護、襯砌的可靠性提供可靠的依據(jù);

②用現(xiàn)場實測的結(jié)果彌補理論分析過程中存在的不足,并把監(jiān)測結(jié)果反饋設(shè)計,指導(dǎo)施工,為修改施工方法,調(diào)整圍巖級別、變更支護設(shè)計參數(shù)提供依據(jù);

③通過監(jiān)控量測對施工中可能出現(xiàn)的事故和險情進(jìn)行預(yù)報,以便及時采取措施,防患于未然;

④通過監(jiān)控量測,判斷初期支護穩(wěn)定性,確定二次襯砌合理的施作時間;

⑤通過監(jiān)控量測了解該工程條件下所表現(xiàn)、反映出來的一些地下工程規(guī)律和特點,為今后類似工程或該施工方法本身的發(fā)展提供借鑒,依據(jù)和指導(dǎo)作用

此次實習(xí)的主要工作就是監(jiān)控量測,在實習(xí)期間內(nèi)主要接觸了地表沉降、隧洞水平收斂、拱頂下沉、爆破振動、鋼架內(nèi)力、圍巖壓力、地質(zhì)超前預(yù)報、房屋傾斜等監(jiān)控量測項目,接觸的儀器主要有水準(zhǔn)儀、全站儀、爆破測振儀、收斂計、地質(zhì)雷達(dá)、紅外測距儀等,多數(shù)儀器自己都親手操作過,其基本理論及操作流程均已比較熟悉。再加上去年的生產(chǎn)實習(xí),這方面的經(jīng)驗得到了進(jìn)一步的加強,現(xiàn)已具備獨立操作的能力。

由于偶然誤差的影響使量測數(shù)據(jù)具有離散型,根據(jù)實測數(shù)據(jù)繪制的變形隨時間而變化的散點圖出現(xiàn)上下波動,很不規(guī)則,難以據(jù)此進(jìn)行分析,對隧道的初期監(jiān)測數(shù)據(jù)必須進(jìn)行回歸分析,找出隧道圍巖及初支變化規(guī)律,以便為修改設(shè)計與指導(dǎo)施工提供科學(xué)依據(jù)。對初期的時態(tài)曲線應(yīng)進(jìn)行回歸分析,選擇與實測數(shù)據(jù)擬合好的函數(shù)進(jìn)行回歸,預(yù)測可能出現(xiàn)的最大變形值。

7總結(jié)、體會

通過這一個多月工地畢業(yè)實習(xí),對隧道工程施工經(jīng)過了從零開始的深入學(xué)習(xí)和了解,現(xiàn)在對于新奧法隧道施工已經(jīng)有了較為全面的認(rèn)識,從施工設(shè)計圖開始,如何看圖,怎樣將圖紙與實際工程對應(yīng)起來,都有了現(xiàn)場的經(jīng)驗。實際的施工工序,如施工放線、鉆孔爆破、土石方運輸、初期支護、防排水、鋼筋工程、二次襯砌、通風(fēng)工程等都有了深入的了解。還有隧道工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商、以及監(jiān)控方在工程項目中的職能及執(zhí)業(yè)內(nèi)容。特別是監(jiān)理在執(zhí)業(yè)的過程中在現(xiàn)場的“三控三管”(成本、質(zhì)量、進(jìn)度控制;安全、合同、信息管理)的執(zhí)行過程及在質(zhì)量控制過程中特別應(yīng)當(dāng)注意的地方都有了一部分的了解。當(dāng)然對于自己實習(xí)過程中的本質(zhì)工作,監(jiān)控量測的了解應(yīng)該是最多的了,在實習(xí)過程中經(jīng)歷了如何執(zhí)行合同任務(wù)并協(xié)調(diào)好我方與施工方的關(guān)系的過程,在這個過程中既要通過數(shù)據(jù)保證檢測數(shù)據(jù)的證實可參考性,同時又要不讓檢測結(jié)果對施工有太多的約束而影響進(jìn)度。

通過實習(xí)之后對自己有了新的認(rèn)識和了解,在很多地方自己的理論知識都還不夠健全和扎實,回到學(xué)校之后應(yīng)加強這方面的學(xué)習(xí),簡單列舉如下:

①鞏固和加強統(tǒng)計學(xué)中回歸分析的知識(如前幾個公式);

②三角形法則:海倫公式,三角函數(shù);

③土力學(xué)基本知識及試驗:擊實試驗,密度測量,剪切試驗,壓實試驗等;

④加強工程施工技術(shù)知識的學(xué)習(xí),主要包括橋梁、隧道、道路工程;

⑤加強辦公自動化軟件及工程輔助軟件的操作技能;

⑥加強對建筑材料的了解,如鋼筋、混凝土(配合比)、防水材料、瀝青砼等;

⑦加強隧道工程施工工序、注意事項的學(xué)習(xí)和了解

工程類跟崗實習(xí)報告篇4

一實習(xí)性質(zhì)、目的與要求

1.畢業(yè)實習(xí)性質(zhì)

畢業(yè)實習(xí)是在校期間的最后一次理論聯(lián)系實際的、綜合的實踐,是對大學(xué)四年的專業(yè)知識的系統(tǒng)的回顧、應(yīng)用和鞏固,是最能遇到問題也最能培養(yǎng)解決問題能力和提高自己的活動。

2.實習(xí)目的

(1)根據(jù)自己所學(xué)的知識,特別是本專業(yè)的理論知識和相關(guān)的課程

實踐,獨立地解決實習(xí)中的遇到的問題。做到理論聯(lián)系實際,發(fā)揮自己的特長,彌補自己的不足,盡最大可能提高自己,為將來的實際工作打好扎實基礎(chǔ)。

(2)畢業(yè)實習(xí)要為畢業(yè)論文做準(zhǔn)備、打基礎(chǔ)。通過對自己在實習(xí)中

遇到問題的處理思路和方法的總結(jié),讓自己形成自己特有的處理問題的套路。這樣在做論文的時候,自己就會拿出自己的論文思路,而且實習(xí)中遇到問題查閱資料的過程又會為后期做論文收集相關(guān)素。

(3)練習(xí)常用測量儀器的使用,達(dá)到速度和質(zhì)量兼顧,鞏固測繪相

關(guān)軟件的使用。養(yǎng)成科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)素質(zhì),培養(yǎng)團體協(xié)作的意識。

3.實習(xí)要求

實習(xí)中,所有組員都要勤動腦,多動手,積極參與到專業(yè)實習(xí)的各個環(huán)節(jié)中。達(dá)到快速操作,準(zhǔn)確計算,規(guī)范作圖。

二、實習(xí)地點及地理概況

實習(xí)時間:20__年3月1日—3月29日。

實習(xí)單位:泰和電力設(shè)備有限公司、泰安市地理信息中心。

泰安市位于山東省中部的泰山南麓,地理坐標(biāo)在東經(jīng)116°20′~117°59′,北緯35°38′~36°28′屬溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候區(qū),年平均氣溫13℃,年平均降水量697毫米。

泰和電力設(shè)備有限公司是泰開集團下屬的全資子公司,公司依托泰開強大的品牌優(yōu)勢、設(shè)備制造能力,以及人才優(yōu)勢,已成為國內(nèi)最具實力提供高壓輸變成套設(shè)備的公司之一;同時,公司享有外貿(mào)進(jìn)出口權(quán)和工程承包資質(zhì),擁有強大的超高壓交直流輸變電設(shè)備制造背景和交鑰匙工程承包能力,公司具備當(dāng)今世界一流的工程管理技術(shù),運用內(nèi)部計算機網(wǎng)絡(luò),并應(yīng)用國際互聯(lián)網(wǎng),廣泛采用CAD制圖技術(shù)和先進(jìn)的綜合管理軟件。主要經(jīng)營火電站、水電站、聯(lián)合循環(huán)電站輸變電站工程和相應(yīng)配套設(shè)施,并提供專業(yè)化的國際貿(mào)易服務(wù)。

目前產(chǎn)品主要有五大類,分布于十幾個領(lǐng)域,有180多個品種,20__多種規(guī)格:1、開關(guān)類:主要有全封閉組合電器、斷路器、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)。2、變壓器類:主要有變壓器、電抗器、互感器。3、開關(guān)柜類:主要有開關(guān)柜、箱式變電站、環(huán)網(wǎng)柜。4、自動化控制類:主要有電站自動控制裝置、SVC無功補償、電力電容器、高壓變頻器。5、電線電纜類。

“TK”牌成套產(chǎn)品在國際國內(nèi)市場享有很高的聲譽,產(chǎn)品先后出口蘇丹、越南、緬甸、土耳其、哈薩克斯坦、蒙古、尼日利亞、阿爾及利亞、尼泊爾等國家和地區(qū)。TKPE在確保設(shè)備高質(zhì)量和可靠性的同時,建立和完善項目質(zhì)量控制和內(nèi)部管理體系,全面滿足顧客在安全、衛(wèi)生、環(huán)保、項目風(fēng)險控制等方面的要求。

三、實習(xí)內(nèi)容及實習(xí)成果

1。觀測儀器設(shè)備及測量精度

沉降測量儀器:采用經(jīng)計量標(biāo)定的蘇光DSZ2自動安平水準(zhǔn)儀及銦鋼水準(zhǔn)標(biāo)尺。沉降測量精度為二級,儀器讀數(shù)精確至0.01mm。

根據(jù)《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8-20__的要求,沉降觀測環(huán)線閉合限差ω≤±1.0mm

(n為測站數(shù))

2.測點布置和實施

為全面反映建筑物的變形特征并結(jié)合觀測建筑物的結(jié)構(gòu)特點和地質(zhì)情況,團風(fēng)縣嘉晟·君臨天下住宅A棟工程共布置沉降觀測點16個。建筑物的平面布局和測點位置如附圖2(沉降觀測點布點示意圖)所示。

沉降觀測點的埋設(shè)方法為:沿該樓房的四周,距地面30-50厘米高處,用φ16mm的膨脹螺栓,微傾斜打入柱內(nèi)100mm。外留50mm,作為沉降觀測標(biāo)志。高程基準(zhǔn)點設(shè)在該建筑物變形影響范圍以外的巖石上,共布置固定高程基準(zhǔn)點三個,其基準(zhǔn)點的位置見附圖2,沉降觀測時,由繞該樓房一圈的沉降觀測點構(gòu)成小的水準(zhǔn)閉合環(huán)線。在該樓中取一沉降觀測點,與基準(zhǔn)點構(gòu)成大的水準(zhǔn)閉合環(huán)。觀測時先測小環(huán),再測大環(huán)。資料分析時,先平差大環(huán),再算各小環(huán),為了在客觀上盡量減少觀測誤差的不確定性,觀測時自始自終遵循了“五定”原則,即沉降觀測依據(jù)的基準(zhǔn)點、工作基點和被觀測物上的沉降觀測點,點位穩(wěn)定;所用儀器、設(shè)備穩(wěn)定;觀測人員穩(wěn)定;觀測時的環(huán)境條件基本一致;觀測路線、鏡位、程序和方法基本固定。

3.內(nèi)業(yè)電子草圖的勾繪

地貌方面:根據(jù)測區(qū)實地狀況應(yīng)屬于平原地區(qū),地勢比較平緩,所以可以不用繪制等高線,在少數(shù)地區(qū)地形相對起伏較大,繪制等高線,請參考實圖。特殊地貌采用正確的地貌符號進(jìn)行表示。本測區(qū)內(nèi)面狀地物主要包括:各種房屋。本測區(qū)內(nèi)線狀地物主要包括:大車道。本測區(qū)內(nèi)獨立地物主要包括:路燈和個別樹木。

測區(qū)內(nèi)除以上地物外無其他地物,地貌也較為簡單,因此地形圖沒加圖例說明。

每天外業(yè)作業(yè)完成后,晚上回來后要進(jìn)行電子草圖的勾繪,以防止手繪草圖丟失后給成圖造成不便。電子草圖的勾繪根據(jù)手繪草圖將特殊地物地貌點相連,并進(jìn)行一定的修補。測區(qū)內(nèi)其他地物還有四點民房、大車道。四點民房勾繪方法連三點再插入四點民房。

大車道勾繪方法:先用Pline線將所有點相連,再將Pline線換成大車道

4.內(nèi)業(yè)成圖具體過程

1.DAT文件的建立:在Excel文件中首先輸入該點的點號,再空一格,在第三格中輸入X坐標(biāo)的值,在第四格中輸入Y的值,選擇CSV格式進(jìn)行保存,并將文件的擴展名改為DAT。

2.展點(高程點或點號):在繪圖處理的下拉菜單中選擇“展點”項的“野外測點點號”在打開的對話框中選擇自己所需要的文件,然后單擊確定便可以在屏幕展出野外測點及點號。

3.D網(wǎng)的結(jié)果;

4.三角形的修改:在等高線的目錄下選擇“刪除三角形”,“增加三角形”,“過濾三角形”,“三角形內(nèi)插點”,“重組三角形”的命令,按照提示進(jìn)行操作可以對三角網(wǎng)進(jìn)行修改。

5.勾繪等高線:在等高線的目錄下選擇“勾繪等高線”,例如:輸入等高距2米,選擇“張力樣條擬合”。

6.等高線的修飾(包括修飾與高程注記):在等高線的目錄下選擇“刪除三角網(wǎng)”,修改不正確的等高線,并沿直線注記等高線或單獨注記。

7.加圖廓的方法:首先利用工程應(yīng)用查詢圖框的長,寬;在繪圖處理的目錄下選擇“加任意圖幅”,在打開的對話框中輸入測圖員的姓名、長寬、接圖表等與圖相關(guān)的內(nèi)容,拾取圖的左下角坐標(biāo)。完成內(nèi)業(yè)地圖勾繪。

5.地形圖的分幅與編號

根據(jù)要求主測區(qū)共分兩幅圖,編號(名稱)為本部地形圖和北區(qū)地形圖,圖幅為1:500的地形圖。

成果圖略

四、實習(xí)心得及總結(jié)

通過這一次的測量實習(xí)我受益頗多。這次的畢業(yè)實習(xí),讓我再一次的深刻理解了測量實習(xí)要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要團體合作,只有在小組的密切合作和高度團結(jié)下才能使實習(xí)任務(wù)快速而高效的完成。這次測量地形實習(xí)也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個不可分割的整體。充分認(rèn)識到小組成員的合作很重要,另外實習(xí)小組的氣氛在很大程度上直接影響了實習(xí)的進(jìn)度,而這些都是在測量實習(xí)之外所不能體會到的。就整個實習(xí)過程而言,此次外業(yè)實習(xí)的每個步驟都已了然于胸,對于書本上的`知識已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的問題了??偟膩碚f,這次實習(xí)讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細(xì)心,鍛煉了實際的動手能力,讓書本上學(xué)到的理論知識和實際相結(jié)合,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。我不僅從此次專業(yè)實習(xí)中獲得了測量實際工作的經(jīng)驗和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨立合作的工作能力,培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進(jìn)一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識,這些知識往往是我在學(xué)校課堂上很少接觸、注意到的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,正所謂“經(jīng)濟基礎(chǔ)決定了上層建筑”,對于我們來說,有了一定雄厚的知識基礎(chǔ)才可以決定上程建筑。因而此次實習(xí)不僅讓我積累了許多經(jīng)驗,也讓我學(xué)到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這一馬克思辨證唯物主義真理!

失敗是成功之母!我很珍惜學(xué)校為我們安排即將畢業(yè)的最后一次實習(xí),這一理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之,要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實踐能力所安排的這段實習(xí),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷,同時這段實習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。最后,再一次感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)給于我們這次畢業(yè)實習(xí)的機會,感謝帶我們實習(xí)的老師,這次的畢業(yè)實習(xí)將是我們踏出校園的最后一次實習(xí),我倍感珍惜,同時也為我們即將踏入社會進(jìn)入工作崗位奠定了一定的事業(yè)基礎(chǔ)。

工程類跟崗實習(xí)報告篇5

一、實習(xí)目的

1、正確了解制藥工程專業(yè)的內(nèi)涵

2、作為即將開設(shè)的專業(yè)課的指導(dǎo)

3、熟悉制藥廠制造原藥及制劑加工的流程

二、實習(xí)內(nèi)容

1、海利爾單位概述

青島海利爾藥業(yè)集團于20__年成立,經(jīng)過7年的高速發(fā)展,現(xiàn)在已屬國家農(nóng)藥定點生產(chǎn)企業(yè),主要從事各類新農(nóng)藥的研制、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司憑借雄厚的勢力和良好的信譽被中國農(nóng)業(yè)銀行青島市分行授予“AAA”信譽等級,是中國農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會的理事單位,山東省農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會副理事長單位。隨著企業(yè)的日益發(fā)展,公司的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大,公司目前已擁有青島海利爾藥業(yè)有限公司、青島閑農(nóng)化學(xué)除草有限公司、青島奧迪斯生物科技有限公司、青島凱源祥化工有限公司、青島海奧植保服務(wù)有限公司和青島易先通農(nóng)藥有限公司等下屬子公司。20__年前十個月僅青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽)就完成盈利4.6億元。目前集團正準(zhǔn)備在江山工業(yè)園建設(shè)一個新廠,于08年元月16日開廠,主要從事制劑生產(chǎn),在濰坊海化工業(yè)園建廠,08年5月開廠,從事草甘膦成產(chǎn)。集團各公司主要從事生產(chǎn)吡蟲啉、啶蟲咪、蟲酰肼、甲氨基阿維菌素等原藥。至今已有農(nóng)業(yè)部正式登記品種100多個,產(chǎn)品范圍涵蓋了殺蟲劑、殺螨劑、殺菌劑、除草劑等。經(jīng)過多年的市場認(rèn)證,海利爾產(chǎn)品已經(jīng)成為農(nóng)民心目中的名牌產(chǎn)品。

海利爾集團在發(fā)展中,一直關(guān)注著社會公益事業(yè),先后多次為弱勢群體、貧困學(xué)校等公益事業(yè)捐款捐物。去年春天,海利爾公司在與中國農(nóng)業(yè)大學(xué)多次協(xié)商基礎(chǔ)上,決定在中國農(nóng)業(yè)大學(xué)開設(shè)“海利爾企業(yè)課堂”,并于去年6月份在京掛牌開課。據(jù)悉,在高校中開設(shè)企業(yè)課堂,這在全國農(nóng)化企業(yè)中尚屬首家。同時,公司在山東農(nóng)業(yè)大學(xué)設(shè)立“海利爾獎學(xué)金”,在河北科技師范學(xué)院設(shè)立“海利爾創(chuàng)新獎”,與青島化工學(xué)院共同組建“海利爾研究所”,攜手定向培訓(xùn)技術(shù)人員,實現(xiàn)了公司與重點農(nóng)業(yè)院校的強強聯(lián)合?!笆袌鰺o窮大,創(chuàng)造無盡處”,公司領(lǐng)導(dǎo)層重視市場的開發(fā)與管理,積極倡導(dǎo)全員營銷理念。目前,海利爾的營銷網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布除新疆外的全國各地,產(chǎn)品還先后出口到歐洲、東南亞和中東等地,公司整體運作力求平穩(wěn),爭取管理上平臺,營銷創(chuàng)新高。

2、參觀實習(xí)過程

本次我們進(jìn)行實習(xí)的地方是青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽)和青島凱源祥化工有限公司(萊西)。青島海利爾藥業(yè)有限公司主要從事制劑生產(chǎn),產(chǎn)品包括殺蟲劑,殺菌劑,除草劑,殺菌劑。公司現(xiàn)有員工300人,生產(chǎn)旺季可達(dá)到400人。青島凱源祥化工有限公司主要從事農(nóng)藥原藥的化工合成,現(xiàn)有員工300人。

本次實習(xí)的第一站是青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽)。首先我們來到了會議室,由青島海利爾藥業(yè)有限公司人力資源部主任陳靜為我們介紹海利爾的概況。會議室懸掛的“熱烈歡迎新員工加入海利爾大家庭”和“因為我們是一家人相親相愛的一家人”就讓我們感到了企業(yè)對員工的重視。我們先聽了海利爾的廠歌,又了解到企業(yè)宗旨是:專著作物科學(xué)服務(wù)世界農(nóng)業(yè)。企業(yè)精神是:誠信團隊務(wù)實超越。這讓我對這個企業(yè)的文化有了更深地了解。隨后陳靜又為我們介紹了企業(yè)最重視的也是集團能發(fā)展如此之快的五字經(jīng)驗:“產(chǎn)銷人發(fā)財”——生產(chǎn)、銷售、人才、開發(fā)、財務(wù)管理,這五個字是任何一個企業(yè)生存與發(fā)展必須做好的。

隨后我們參觀了企業(yè)的一些車間,包括技術(shù)研發(fā)區(qū),微乳劑生產(chǎn)區(qū),乳油生產(chǎn)區(qū),粉劑生產(chǎn)區(qū)。技術(shù)研發(fā)區(qū)由技術(shù)中心、制劑室、液相色譜室(測定農(nóng)藥在各種狀態(tài)下的穩(wěn)定情況)、氣相色譜室、天平室、化學(xué)分析室組成。

乳油包裝車間設(shè)備巡檢路線如下圖:

微乳劑生產(chǎn)區(qū)以實現(xiàn)全自動化,以加工顆粒劑、粉劑、乳油為主的制劑車間,其主要產(chǎn)品是萬里紅刺吸式口器害蟲滅殺劑,產(chǎn)品是10克以下袋裝;接下來是乳油加工車間,與上一個車間生產(chǎn)的產(chǎn)品相比較,乳油產(chǎn)品在包裝封口前都要對其稱重,保證每一分產(chǎn)品的重量要求(乳油以10克-20克為主)。參觀完全自動車間接下來是手工車間,該車間以粉劑加工為主,所以工作人員采取一定防護措施:戴口罩防止粉劑進(jìn)入呼吸道,對人造成危害。

然后我們又來到第二個實習(xí)地點——青島凱源祥化工有限公司(萊西)。同上一個實習(xí)地點一樣,首先由公司的張總為我們介紹公司概況。青島凱源祥化工有限公司是一家隸屬于青島海利爾藥業(yè)集團公司的新型高科技民營企業(yè),公司成立于20__年。短短的三年,通過全體員工的共同努力和集團領(lǐng)導(dǎo)及社會各界朋友的大力支持,已初步發(fā)展成為集科研、生產(chǎn)、研發(fā)為—體的、銷售額過億的規(guī)范化經(jīng)營實體。公司主要從事原藥生產(chǎn)。其主要產(chǎn)品有:吡蟲啉、啶蟲脒、甲維鹽——阿維菌素。

現(xiàn)在農(nóng)藥產(chǎn)品主要分為吡啶系列和煙堿系列。煙堿系列是從煙草的浸泡液中提取出相關(guān)物質(zhì),加以人工改變,制出一系列農(nóng)藥。張總還為我們介紹了今后農(nóng)藥發(fā)展的趨勢:一方面是大力發(fā)展雜環(huán)類農(nóng)藥,另一方面是著重發(fā)展含氟類農(nóng)藥(滲透性強,對害蟲的毒殺力大,進(jìn)而效果好)。一個完整的化工企業(yè)包括電、水、氣、冷凍(很多反應(yīng)是在低溫條件進(jìn)行的,所以需要性能較好的冷凍設(shè)備)、三廢處理五部分,這也將是此次認(rèn)識實習(xí)的參觀重點。由于化工企業(yè)是有很多危險化學(xué)品的部門,這些危險化學(xué)品易燃易爆,所以此次認(rèn)識實習(xí)需要高度安全意識,在開始前對我們進(jìn)行了安全教育,關(guān)閉隨身攜帶的手機。后來就對凱源祥工作區(qū)展開參觀,眼前塔設(shè)備、管道、儀表比比皆是,看到了化工制圖中所學(xué)到人孔、手孔、法蘭等,及個設(shè)備是如何通過焊接連接在一起的。在甲維鹽生產(chǎn)車間我們能看到了攪拌釜、反應(yīng)罐。在其他車間我們看到了制冷機等設(shè)備。

污水處理區(qū)較大,分為地下地上兩部分,包括蓄水池、調(diào)節(jié)池、耗氧池等。廢水處理池中廢水泛著白沫,等待即將被處理。現(xiàn)在我的國家正大力提倡建設(shè)和諧社會,作為一個化工企業(yè)環(huán)保就是重中之重。凱源祥的環(huán)保設(shè)備運行費用一個月需要10萬余元。

三、實習(xí)感想

實習(xí)的時間并不長,但是這6個小時卻讓我學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)不到的東西。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的講解讓我知道了我們在書本上學(xué)到的東西真的可以應(yīng)用到實際生產(chǎn)中,真的可以為企業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。

同時我也看到的化工企業(yè)的真實設(shè)備,讓我們在書本上學(xué)到的理論終于有了實踐的機會,雖然只是參觀,但我也通過這次實習(xí)對化工生產(chǎn)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

以前我總是很討厭農(nóng)藥那難聞的氣味,但是現(xiàn)在我學(xué)會的去適應(yīng)它,就像張總說的:化學(xué)就是一門有味的科學(xué)!

對,化學(xué)的“味”還需要我們在接下來的學(xué)習(xí)中慢慢品味。

工程類跟崗實習(xí)報告篇6

以下將分別總結(jié)我在實習(xí)過程中所學(xué)習(xí)的知識以及我參加的工程:

一.基礎(chǔ)工程:

由于基礎(chǔ)是最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。

由于實習(xí)期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由于土質(zhì)較為差,淤泥質(zhì)土較厚,造成打樁的過程中出現(xiàn)了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴(yán)重影響了工程進(jìn)度。在這次實習(xí)的過程中學(xué)習(xí)了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進(jìn)行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關(guān)重要。圍護結(jié)構(gòu)一般有二種,一種為-0.00m~-1.50m之間,用砼作為圍護結(jié)構(gòu),再往下一般用鋼護筒作為圍護結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當(dāng)?shù)募夹g(shù),大約澆筑2~3掛籃的砼時,就應(yīng)將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進(jìn)入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標(biāo)號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應(yīng)比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應(yīng)做好檢查驗收工作。

二.鋼筋工程:

鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為H235、H335、H400、RRB400級鋼筋。其中H235、H335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數(shù)量,位置要求很高,一般應(yīng)和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。

以下我簡單介紹下三種連接方式:

1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50204-20__)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。

工程類跟崗實習(xí)報告篇7

一、實習(xí)目的

1.通過實習(xí),結(jié)合書本知識,使理論知識與實踐相統(tǒng)一,幫助理解書本知識,更好的指導(dǎo)實踐;

2.通過實習(xí),加強對本專業(yè)的了解,認(rèn)識本專業(yè)的就業(yè)前景,主要從事的工作,從而促進(jìn)自己努力學(xué)習(xí)好本專業(yè)知識;

3.通過與老師,與已經(jīng)踏入社會的學(xué)長的交流,了解當(dāng)今社會嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,激烈的社會競爭,強烈的社會壓力。從而鞭策自己不斷提高自身各方面的素質(zhì)和能力,以應(yīng)對一年后踏入社會后的激烈競爭,提高自己的社會生存力,為自己爭得一席之位。

二、實習(xí)要求

1.在實習(xí)前認(rèn)真學(xué)習(xí)教學(xué)的內(nèi)容,并進(jìn)行必要的復(fù)習(xí),明確實習(xí)目的以及應(yīng)當(dāng)注意的事項。

2.嚴(yán)格遵守作息時間,不遲到早退。

3.確保人生安全,上工地必須戴好安全帽,注意高空墜物,切勿踩踏釘子。

4.實習(xí)過程要認(rèn)真做好筆記。

5.遵守相關(guān)的規(guī)定,服從安排,聽從指揮,統(tǒng)一行動。

6.實習(xí)結(jié)束后,認(rèn)真完成并提交“實習(xí)報告”與“實習(xí)日記”。

三、實習(xí)時間

20__年6月11日至20__年6月29日。

四、實習(xí)內(nèi)容

6月12日和13日老師給我們上實習(xí)理論課,講了一些關(guān)于腳手架的術(shù)語、現(xiàn)場施工過程中發(fā)生的腳手架坍塌事故、工地上的七牌二圖以及基礎(chǔ)設(shè)施,如消防系統(tǒng)、食宿、衛(wèi)生間、學(xué)校、籃球場等。

6月14日到星海廣場附近的一個建筑工地,在那里得到了領(lǐng)導(dǎo)的熱情招待,在那里我們特別感興趣的是那個緊挨著建筑實體的爬架,每當(dāng)看到它的時候我都在想它是怎么安裝上去的,今天經(jīng)我們領(lǐng)隊的介紹才明白,給我的印象很深。

爬架又叫提升架,依照其動力來源可分為液壓式、電動式、人力手拉式等主要幾類。它是近年來開發(fā)的新型腳手架體系,主要應(yīng)用于高層剪力墻式樓盤。它能沿著建筑物往上攀升或下降。這種體系使腳手架技術(shù)完全改觀:一是不必翻架子;二是免除了腳手架的拆裝工序(一次組裝后一直用到施工完畢),且不受建筑物高度的限制,極大的節(jié)省了人力和材料。并且在安全角度也對于傳統(tǒng)的腳手架有較大的改觀。在高層建筑中極具發(fā)展優(yōu)勢。

爬架的搭設(shè)工藝流程:設(shè)安裝平臺-擺放底座、安裝導(dǎo)軌,組裝水平桁架各部件-將橫梁用螺栓連接于導(dǎo)軌上,將主框架立桿扣于橫梁上-將斜桿扣于立桿和橫梁上-安裝附墻導(dǎo)向裝置后,將架體卸荷到導(dǎo)向座上-隨結(jié)構(gòu)接高架體、搭設(shè)腳手架、鋪設(shè)中間層或臨時腳手板-與建筑結(jié)構(gòu)做臨時架體拉接、張掛外排密目安全網(wǎng)-裝完第三個橫梁后,安裝提升座和上一層附墻導(dǎo)向座-接高主框架立桿、將架體搭設(shè)至設(shè)計高度、鋪設(shè)頂層腳手板、擋腳板-鋪設(shè)底層安全網(wǎng)及腳手板、制作翻板-上部架體與結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效拉接(拉接間距不大于6m)-張掛外排密目安全網(wǎng)至架頂-將防墜吊桿插入底座防墜裝置內(nèi),安裝提升鋼絲繩-擺放電控柜、分布電纜線、安裝電動葫蘆、接線、調(diào)試電器系統(tǒng)-預(yù)緊電動葫蘆、檢查驗收、拆除架體與結(jié)構(gòu)上部拉接、同步提升一層-安裝全部完畢,進(jìn)入提升循環(huán)

6月15日我們來到有金廣建設(shè)有限公司承建的建筑群,在這里我們看到了工地上的七牌二圖,領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)工作人員給我們講述了腳手架的搭設(shè)相關(guān)原則,在這里我們也看到了施工工人的生活區(qū)。

6月18日老師又給我們講了腳手架的搭設(shè)規(guī)范,接下來的時間我們要做腳手架的一個小比例模型。首先我們要對這些規(guī)范有所了解,然后在模型的制作過程中牢記這些規(guī)范,在做模型的過程中我們要時刻的用到這些規(guī)范,這樣我們做出來的模型才是合格的作品。

腳手架搭設(shè)規(guī)范:應(yīng)根據(jù)工種的特點和施工工藝確定搭設(shè)方案,基礎(chǔ)處理、搭設(shè)要求、桿件間距及連墻桿設(shè)置位置、連接方法。搭設(shè)高度在25m以下時,可素夯實找平,上面鋪5cm厚木板,長度為2m時垂直于墻面放置;長度大于3m時平行于墻面放置。搭設(shè)高度25-50m時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地耐力情況設(shè)計基礎(chǔ)作法或采用回填土分層夯實達(dá)到要求時,可用枕木支墊,或在地基上加鋪20cm厚道碴,其上鋪設(shè)混凝土板,再仰鋪12-16號槽鋼。腳手架高度在7m以下時,可采用設(shè)置拋撐方法以保持腳手架的穩(wěn)定,當(dāng)搭設(shè)高度超過7m不便設(shè)置拋撐時,應(yīng)與連墻桿的間距,一般應(yīng)按表中規(guī)定距離設(shè)置。當(dāng)腳手架搭設(shè)高度較高需要縮小連墻桿間距時,減少垂直間距比縮小水平間距更為有效,從腳手架荷載載試驗中看,連墻桿按二步三跨設(shè)置比三步二跨設(shè)置時,承載能力提高7%。連墻桿宜靠近主節(jié)點設(shè)置,距主節(jié)點不應(yīng)大于300mm。立桿、大橫桿、小橫桿等桿件間距應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和施工方案要求。當(dāng)遇門口等處需加大間距時,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行加固。每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)5~7根(>6m),斜桿與地面夾角在45°~60°之間。高度在24m以下的單、雙排腳手架,均必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一組剪刀撐,由底部至頂部隨腳手架的搭設(shè)連續(xù)設(shè)置;中間部分可間距不大于15m。高度在25m以上的雙排腳手架,在外側(cè)立面必須沿長度和高度連續(xù)設(shè)置。剪刀撐斜桿的接長,均采用搭接,搭接長度不小于0.5m,設(shè)置2個旋扣件。桿梢徑不小于8cm。鋼管材質(zhì)一般應(yīng)使用Q235(3號鋼)鋼材,外徑48mm(51mm)、壁厚3.5mm的焊接鋼管,小橫桿長度2.1~2.3m為宜,立桿、大橫桿的長度4~

4.5m為宜(不超過6.5m),其重量控制在每根25Kg以內(nèi),便于操作。銹蝕、變形超過規(guī)定的禁止使用。

6月19日我們又到了一個工地,由中建八局承建的大連石油中心。這是一個很正規(guī)的施工工地,到里面還得簽署安全教育書,這是在前面那兩個工地沒有的,由于我們接下來要做的是腳手架的模型制作。就在工地上把不懂得地方再一次向施工技術(shù)人員詢問了關(guān)于腳手架的搭設(shè)問題,來順利地完成我們腳手架的制作。

6月20日至29日都是我們的腳手架的模型制作時間。第一天我們研究腳手架的搭設(shè)方案,再選擇材料,然后跑到市場上買到我們需要的材料。在制作的過程中我們遇到了好多的問題,其中我們的模型起初做錯了,歸其原因還是沒有完全理解前面提到的腳手架的搭設(shè)規(guī)范,不得不再重來。在這個過程中讓我們清楚地明白了腳手架的搭設(shè)順序。懸挑式腳手架搭設(shè)工藝流程:施工準(zhǔn)備→放線定位→預(yù)埋U型螺栓→懸挑架的支承結(jié)構(gòu)安裝→豎立桿→將縱向掃地桿與立桿扣接→安裝橫向掃地桿→安裝縱向水平桿→安裝橫向水平桿→安裝連墻件撐→安裝剪刀→扎安全網(wǎng)→作業(yè)層鋪腳手板和擋腳板。

在模型制作的過程中,我們組的所有成員都很認(rèn)真負(fù)責(zé),努力的去完成我們的作品。在最后的腳手架大賽中雖然我們組只得到了優(yōu)秀獎,但我們會一直努力的。

五、實習(xí)總結(jié)

在這3個星期中的實習(xí),我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識,加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識。這次實習(xí)活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

我在實習(xí)過程中有不少的收獲,不僅僅是知識,還有友誼。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。積極主動地協(xié)助其他成員工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。

工程類跟崗實習(xí)報告篇8

一、概況

本次實習(xí)線路是6月26日下午三點在攀枝花學(xué)院北門,6月27日上午八點在東門集合,在老師的帶領(lǐng)下先到政務(wù)中心斜對面(星宏國際后面)的邊坡,再到龍菁花園上的龍菁大橋。

二、各地點地理位置簡介

北門邊坡位于攀枝花學(xué)院北門大梯子處,上面是廣場,標(biāo)高是1120,下面是一條通往機場的主干道。邊坡高差是25米,從馬路到坡頂坡面距離是50米,自然坡度是1:2。

星宏國際邊坡位于攀枝花市政務(wù)中心斜對面,次邊坡大概40米左右,邊坡所在山高60多米,此處自然坡度大概是1:1.2左右,上面生長著比較矮小的灌木叢,基本上沒有參天大樹。

龍菁大橋位于攀枝花市龍珠路,龍菁花園上方,是一座連續(xù)簡支結(jié)構(gòu)的旱橋,位于機場路和現(xiàn)在陽城龍庭所在山,高大約在30米左右。

三、北門地層巖性及抗滑樁

北門邊坡地質(zhì)情況從上往下,第一層是在攀枝花學(xué)院修建時勘測到有一至三米的粉質(zhì)粘土土層,在粉質(zhì)粘土下面有很厚的昔格達(dá)土土層,在昔格達(dá)土以下有花崗巖,整個坡面以昔格達(dá)土砂礫巖為主。這種砂礫巖在攀西地區(qū)分布了很大的區(qū)域。大概有四萬平方公里,在其他地區(qū)很少見看見,成巖石歷史在300萬年左右,昔格達(dá)組巖石中粘粒的粘土礦物成分主要

以伊利石為主,含量達(dá)66~82%,高嶺石、綠泥石次之,此外還含有石英和鐵的氧化物;昔格達(dá)地層巖石組成中粘粒含量雖不占主要地位,但由于粘粒中的粘土礦物具有獨特的晶體結(jié)構(gòu),而且顆粒細(xì)小,具有一系列的表面特性,因此,它對昔格達(dá)巖組及其所組成的填料的工程性質(zhì)具有極為重要的意義。深入研究昔格達(dá)組土巖的性質(zhì)是其作為工程填料的重要突破口。昔格達(dá)混合料特點:粘土巖中的水呈現(xiàn)封閉狀態(tài),多為結(jié)合水,在這種情況下,短期日曬不能降低含水量。粉砂巖由于粒徑小,它的水分子間作用力大,同時毛細(xì)作用強,粘粒的存在,使得粉砂巖的水分不易失去。

抗滑樁

在這一站主要是吳老師給我們講解北門的滑坡處理情況。在這里結(jié)合地質(zhì)情況,采取的是抗滑樁施工。這里的邊坡深入到炳三區(qū)到仁和的主干道上,由于主干道要達(dá)到設(shè)計寬度,就進(jìn)行了邊坡開挖,形成了北門的滑坡,為了防止滑坡的發(fā)生,需要進(jìn)行邊坡的處理。攀枝花學(xué)院廣場的設(shè)計標(biāo)高是1120m,主干道是1175m,從頂?shù)降资?5m高,平距大概是50m左右,自然坡度是1:2。地質(zhì)情況分

為幾層:第一層是填筑的13m的粉質(zhì)黏土,粉質(zhì)黏土以下是比較厚的昔格達(dá)土,砂礫巖復(fù)層,再下面是花崗巖層。由于主要巖層是昔格達(dá)土砂礫巖層,它的成巖歷史為34百萬年,強度低,大概在5Mp以下。昔格達(dá)土的主要特點是易軟化,浸水后物理性質(zhì)極易改變,內(nèi)聚力降低,易形成滑坡。為了穩(wěn)定滑坡,需要采取一定的施工措施,一般的處理方法有抗滑擋墻、抗滑樁、錨索和錨桿墻等。對于淺層滑坡,主要采用重力式擋墻,而北門的邊坡主要是深層滑坡,這里采用的是抗滑樁,在這個坡段加固了兩排抗滑樁,一排在邊坡中上部位,一排在主干道的道路邊上。在施工后,隨著時間的推移,在下樓梯的的那個平臺處的一部分土體有部分滑坡,因此,后來在中間加了一排抗滑樁。由于在滑坡的表面種植有草皮,形成了地表覆蓋層,穩(wěn)固了地表土層,防止雨水大量進(jìn)入土體形成滑坡。此后,北門的滑坡就顯得相對來說更加穩(wěn)定了,沒有再出現(xiàn)滑坡,杜絕了工程隱患。

四、星宏國際邊坡及邊坡工程

星宏國際邊坡,為了利用山體的建筑面積,需要進(jìn)行大量的土體開挖,大量的土方開挖量,會造成建筑成本的增加,形成房價居高不下的一個原因。孫老師講解到此處的土方開挖時,說到攀枝花的建設(shè)容易遇到大量的土方開挖,當(dāng)邊坡形成時,當(dāng)邊坡成型后,多會受到自然環(huán)境或人為環(huán)境的影響,導(dǎo)致邊坡穩(wěn)定性減低,造成崩塌破壞。邊坡失穩(wěn)的原因大致可以分為潛在影響因素和誘發(fā)影響因素兩類。一般坡度愈大,邊坡穩(wěn)定度愈低。邊坡主要由單一或多種地質(zhì)材料所組成,材料特性的優(yōu)劣,將直接影響邊坡的穩(wěn)定性,地質(zhì)材料的組成成分包括礦物的種類.組織.膠結(jié)狀況.成巖時間等,其外在的表現(xiàn)則為巖性.土壤種類.力學(xué)強度及抗風(fēng)化能力。

邊坡工程

這是第二站,孫老師帶隊到新宏國際小區(qū)旁邊的邊坡開挖處。為了利用山體的建筑面積,需要進(jìn)行大量的土體開挖,大量的土方開挖量,會造成建筑成本的增加,形成房價居高不下的一個原因。孫老師講解到此處的土方開挖時,說到攀枝花的建設(shè)容易遇到大量的土方開挖,當(dāng)邊坡形成時,當(dāng)邊坡成型后,多會受到自然環(huán)境或人為環(huán)境的影響,導(dǎo)致邊坡穩(wěn)定性減低,造成崩塌破壞。邊坡失穩(wěn)的原因大致可以分為潛在影響因素和誘發(fā)影響因素兩類。一般坡度愈大,邊坡穩(wěn)定度愈低。

邊坡主要由單一或多種地質(zhì)材料所組成,材料特性的優(yōu)劣,將直接影響邊坡的穩(wěn)定性,地質(zhì)材料的組成成分包括礦物的種類.組織.膠結(jié)狀況.成巖時間等,其外在的表現(xiàn)則為巖性.土壤種類.力學(xué)強度及抗風(fēng)化能力。

地質(zhì)構(gòu)造是影響邊坡穩(wěn)定性最主要的因素之一。當(dāng)巖體中存在不連續(xù)結(jié)構(gòu)面如層面.節(jié)理.片理.剪裂帶及斷層等,會使巖體成為不連續(xù)或破碎的巖石,降低巖體強度或提高受風(fēng)化的影響,而此不連續(xù)結(jié)構(gòu)面的存在也容易發(fā)展成破壞滑動面,提高邊坡的不穩(wěn)定性。一般而言,不同坡型的穩(wěn)定性由好到壞為與地質(zhì)的方向成斜交坡.逆向坡與順向坡。因此地質(zhì)構(gòu)造的方向性.分布密度.分布大小及性質(zhì)的不同,將對邊坡穩(wěn)定產(chǎn)生相當(dāng)?shù)挠绊憽?/p>

環(huán)境因素涵蓋范圍較廣,下面主要針對降雨.地下水.風(fēng)化與侵蝕作用及地震等對邊坡穩(wěn)定性造成的影響,逐一加以介紹。(1)降雨:水是造成邊坡破壞的主要因素之一,由于降雨后易使地表材料軟化降低強度,并增加孔隙水壓,降低邊坡穩(wěn)定。(2)地下水:地下水對邊坡造成的不利影響包括:水壓作用于垂直裂縫,產(chǎn)生水平推力,使得巖坡或土坡被推向下方;浮力作用于潛在滑動面之上,使得有效正應(yīng)力減小,降低該面的摩擦力,使得巖質(zhì).土質(zhì)變壞,降低強度,使得邊坡失穩(wěn)。(3)風(fēng)化及侵蝕作用:邊坡巖石風(fēng)化后,強度大幅降低,易使護坡作用降低,導(dǎo)致侵蝕量增加,然后新鮮的巖層再次暴露,進(jìn)一步被風(fēng)化與侵蝕。(4)地震:地震產(chǎn)生的地表加速度會使邊坡下滑力增加,抵抗力減小,同時地震釋放的水平震波易使缺乏抵抗橫向剪力作用的邊坡發(fā)生破壞。

因人為活動造成邊坡失穩(wěn)的影響因素稱為人為因素,如道路開挖.山坡地開發(fā).爆破.采礦及開墾等。(1)山坡地不當(dāng)開發(fā):目前山坡地不當(dāng)使用會造成地形和自然植被的改變,邊坡坡度因挖.填而變陡,加上自然植被亂砍亂伐,導(dǎo)致邊坡失去水土保持的功能,加速邊坡崩塌事故的發(fā)生。(2)不當(dāng)加載:當(dāng)在邊坡的坡頂上棄土和修建筑物,將容易形成邊坡破壞。(3)大量挖填方:在坡地開發(fā)中,常將水溝回填以利開發(fā),而此填方區(qū)若未壓密實,易產(chǎn)生不均勻沉陷或變形,當(dāng)此填方區(qū)上方有建筑物時,將造成龜裂.位移.歪斜或傾倒等災(zāi)害。(4)坡腳不當(dāng)開挖:坡腳開挖可能使支撐減弱,則有發(fā)生破壞的可能。(5)邊坡防護不當(dāng):一般坡地開發(fā)均需符合水土保持規(guī)范,按規(guī)定進(jìn)行邊坡生態(tài)防護,或增設(shè)排水系統(tǒng)和擋土設(shè)施等。當(dāng)這些邊坡防護施設(shè)不當(dāng)或維護不良時,將會直接影響邊坡的穩(wěn)定性。

在地質(zhì)勘測以后,施工單位采取了合理的開挖方式。這里的施工方案中采用的是分級開挖,由于開挖的高度太高,需要考慮開挖后邊坡的穩(wěn)定,因此,需要實施合理的開挖方案。這里的地質(zhì)構(gòu)造因為是比較堅硬的巖石,而開挖成四級開挖,逐步放坡。開挖面顯示出來的面比較整齊,只需要進(jìn)行砂漿護臂就可以了,顯得美觀。

龍菁大橋的簡介及維護

在龍菁大橋,李老師給我們詳細(xì)介紹了關(guān)于基樁的施工。大橋下部采用方形墩柱,高度大概在30m左右,橋梁墩柱常采用方形、橢圓形和圓形,在水中方形墩柱阻水大會造成橋基被沖刷危極橋的安全,而立交橋則不會出現(xiàn)這個問題。龍菁大橋共四組橋墩,每組三根方形橋墩并排支撐起上部蓋梁,三根墩柱中部設(shè)置了橫系梁。橋墩基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)設(shè)計和施工時應(yīng)考慮汽車和人群荷載,橋面凈空等要求。墩柱上側(cè)面布置了間隔1m左右的孔,在孔中設(shè)置PVC管并插入鋼筋,目的是為了防止墩柱模板發(fā)生跑模,脹模等不良現(xiàn)象。墩柱中間橫系梁下方有兩個粗孔,粗孔中插入粗鋼管,為橫系梁下部支撐結(jié)構(gòu)。橋墩在澆筑混凝土?xí)r,需注意振搗密實,混凝土的內(nèi)外溫差,大體積的混凝土澆筑需采取合理的澆筑方式,控制溫差。龍菁大橋的橋面下面是9根梁,每根梁又被隔板分隔成方形,增加了整體的穩(wěn)定性。橋梁的下邊一般會有

檢修裝置,方便于一定年限后的橋梁檢修。

實習(xí)的總結(jié)

經(jīng)過兩天簡單的《土木工程地質(zhì)》課外實習(xí),我學(xué)會了從課本知識到社會實踐的轉(zhuǎn)化,從原來抽象的課本知識變成了實在的工程實際,鞏固了工程地質(zhì)的課本的知識。簡要的總結(jié)如下:

1、我們在實習(xí)過程中學(xué)到了在課堂上學(xué)不到的知識,縮小了書本與實際的差距

2、了解到昔格達(dá)土質(zhì)的性質(zhì)

3、掌握了昔格達(dá)土質(zhì)的危害和防護措施4、了解到鋼筋混凝土橋的修建方式

工程類跟崗實習(xí)報告篇9

第一部分:工程概況

1、工程名稱:駿景城市春天一期地下室及4#、5#、6#樓

2、建設(shè)地點:陸川縣、官田開發(fā)區(qū)

3、建設(shè)單位:駿景房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

4、施工單位:廣西桂川建設(shè)集團有限公司

5、監(jiān)理單位:廣西天柱集團有限公司

6、建筑面積:34284.63平方米

7、工程造價:3771萬元

8、結(jié)構(gòu)類型:框剪結(jié)構(gòu)

9、層數(shù):地下一層到地上十八層

10、開工日期:20__年10月28日

11、合同工期:545天

12、質(zhì)量目標(biāo):達(dá)國家工程質(zhì)量竣工驗收合格標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng)市優(yōu)、區(qū)優(yōu)質(zhì)工程。

13、安全文明目標(biāo):杜絕死亡重傷事故,爭創(chuàng)自治區(qū)安全文明準(zhǔn)化示范工地

第二部分:實習(xí)內(nèi)容

前言:此次學(xué)校要求的施工實習(xí)是檢驗學(xué)生理論與實際相結(jié)合的能力的過程,是工作之前的一次洗禮。通過過去一個月在工地的見習(xí)工作,我所學(xué)到了課堂上所見識不到的知識,通過親眼所見,親臨現(xiàn)場過做邊學(xué),我對施工的認(rèn)識和掌握大大提高,積累了許多難得的經(jīng)驗,使我對今后的工作有了一個全新的認(rèn)識。下面我將就這四周以來的施工實習(xí)內(nèi)容展開詳細(xì)描寫,其大致可以分為以下幾個方面。

一、學(xué)習(xí)查閱施工圖

這次施工實習(xí)我結(jié)識了我爸的好友李經(jīng)理,他帶我一起走過了這二十多天的實習(xí)。在我剛來的時候李經(jīng)理說讓我先閱讀一下施工圖紙,重溫課本所學(xué)的知識,這樣對接下來的施工非常有幫助。是的閱圖很重要!學(xué)會如何看圖是開始施工的第一步。閱圖可以幫助自己搞清工程的建筑結(jié)構(gòu)、安裝的設(shè)計要求和相互關(guān)系,也了解了從地下到地上,從結(jié)構(gòu)到裝修,從土建到安裝,從平、立、剖面到節(jié)點大樣,從平面布置到豎向布置和設(shè)計說明等,從而對整個結(jié)構(gòu)的梁、板、柱位置和各個軸線有了清楚的認(rèn)識。

在看圖過程中也產(chǎn)生了許多疑問,比如:如何開始放線,綁筋從哪開始,混凝土施工時應(yīng)該先澆筑哪個部位等等。學(xué)校里我們雖然親手繪制過施工圖,但是卻沒有實際應(yīng)用的過程,而實際的施工圖往往更復(fù)雜多變,所以通過多看圖紙,自己能學(xué)到更多東西。在這過程中李經(jīng)理也耐心得為我解答心中的疑問。

在別人的幫助和自己的體會下我總結(jié)了看圖紙的以下心得:

1、首先把說明頁看明白,這對于理解接下來的圖有很大作用。

2、建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸信息;建施平面圖、結(jié)施平面圖上,一般也標(biāo)有本層標(biāo)高;梁表中,一般有梁表面標(biāo)高;基礎(chǔ)大樣圖、其它細(xì)部大樣圖,一般也有標(biāo)高注明。通過這些施工圖,可掌握工程的立面尺寸。

3、檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯,當(dāng)然對我們這種水平的人來說這還有一定困難。但是通過細(xì)心觀察還是可以發(fā)現(xiàn)的。

4、最后看看施工圖有什么地方需要改進(jìn)的,了解清楚再與施工情況、施工方法結(jié)合,考慮清楚然后進(jìn)行歸納整理在會審中提出來。只有把圖紙看熟認(rèn)識透了,結(jié)構(gòu)徹底搞清楚了,并知道用怎樣的施工程序來通過施工實現(xiàn)設(shè)計意圖,才能把工程順利很好的完成,盡可能的多創(chuàng)造經(jīng)濟效益。所以要養(yǎng)成詳細(xì)審閱圖紙的好習(xí)慣,尤其對我們見習(xí)生來說尤為重要,這對我們以后掌握很好的工作方法也有很大的幫助。

二、學(xué)習(xí)測量放線

學(xué)習(xí)如何測量放線是我實習(xí)的第二項內(nèi)容。要知道如何放線首先得知道如何測量。在學(xué)校里面雖然已經(jīng)學(xué)習(xí)過測量但是久不操作已經(jīng)生疏了。所以我跟著施工員們先溫習(xí)了一下測量儀器的操作。

測量搞懂了接下來就是放線。放線是從建筑物定位開始的,一直到主體工程封頂都離不開施工放線。

大致分三個階段:建筑物定位(放線)、基礎(chǔ)施工(放線)和主體施工(放線)。

一、建筑物定位,是房屋建筑工程開工后的第一次放線,根據(jù)建筑規(guī)劃定位圖進(jìn)行定位,最后在施工現(xiàn)場形成4個定位樁。放線工具為“全站儀”。

二、基礎(chǔ)施工放線,建筑物定位樁設(shè)定后,由施工單位的專業(yè)測量人員、施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及監(jiān)理共同對基礎(chǔ)工程進(jìn)行放線及測量復(fù)核,最后放出所有建筑物軸線的定位樁,所有軸線定位樁是根據(jù)規(guī)劃部門的定位樁及建筑物底層施工平面圖進(jìn)行放線的。放線工具為“經(jīng)緯儀”。

基礎(chǔ)定位放線完成后,由施工現(xiàn)場的測量員及施工員依據(jù)定位的軸線放出基礎(chǔ)的邊線,進(jìn)行基礎(chǔ)開挖。放線工具:經(jīng)緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。

三、主體施工放線,基礎(chǔ)工程施工出正負(fù)零后,緊接著就是主體一層、二層...直至主體封頂?shù)氖┕ぜ胺啪€工作,放線工具:經(jīng)緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。根據(jù)軸線定位樁及外引的軸線基準(zhǔn)線進(jìn)行施工放線。用經(jīng)緯儀將軸線打到建筑物上,在建筑物的施工層面上彈出軸線,再根據(jù)軸線放出柱子、墻體等邊線等,每層如此,直至主體封頂。

施工放線現(xiàn)場操作有多種放線方法;我特意請教了工地的師傅們一般分有:龍門板定位尺量放線和儀器測量放線,前者根據(jù)圖紙已知的控制點或現(xiàn)場確定的控制點,在要放線的建筑物基礎(chǔ)外四周一定距離打樁、架設(shè)龍門板,在龍門板上用施工線拉一個大至的直角線,盡量把線拉緊,然后用勾股定理采用鋼尺合尺,尺寸要大一點,一般6、8、10m,這樣比較準(zhǔn)確,首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,然后兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合,然后龍門板上固定施工線,用鋼尺從頭再校對一次,確認(rèn)無誤后四周掛線、鋼尺校核,根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,用鉛垂垂于地面,這樣就可以用石灰粉分別放開挖線了,用水準(zhǔn)儀在龍門板上測放控制高程。

本人也進(jìn)行了一些放線工作,主要是確定柱子的定位軸線。將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細(xì)又清晰了。

測量放線工作是整個工程施工中的重中之重。如果測量放線工作做的不好,將會直接影響到整個工程的施工質(zhì)量

三、砌筑與抹灰工程

緊接著我開始了對砌筑與抹灰工程方面的學(xué)習(xí)。砌筑對于普通人來說是可能是施工行業(yè)里面最簡單的工作了,可實際上這里面的行道可多了。砌筑一般可分為準(zhǔn)備階段,和砌筑抹灰階段。

1、砌筑施工準(zhǔn)備

1.檢查磚、砌塊的品種、強度等級是否符合設(shè)計要求。出廠合格證應(yīng)齊全,且經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。

2.磚砌塊應(yīng)提前1—2天澆水濕潤。

3.應(yīng)將地坪面或樓地面上砌筑部位清理干凈,放出墻身軸線、兩邊線及門窗洞口尺寸線。

4.基層應(yīng)找平,如有局部不平,高差超過30mm處應(yīng)用C20細(xì)石砼找平后才可砌筑,不得使用砂漿填平。

5.制作皮數(shù)桿,并根據(jù)設(shè)計要求,砌塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)桿上標(biāo)明皮數(shù)及豎向構(gòu)造的變化部位。

砌筑形式:要求采用一順一丁,上下皮豎縫相互錯開1/4磚長。

2、內(nèi)墻砌筑

內(nèi)墻的砌筑是我學(xué)習(xí)的重點:

(1)砌筑前應(yīng)按圖紙要求放線,要時應(yīng)掛立線。

(2)按實地尺寸排塊,不合模數(shù)者用刀鋸將砌塊鋸成需要的規(guī)格。

(3)用抹子和膩子鏟拌合粘接石膏膠漿,應(yīng)按配比要求拌勻,隨拌隨用,已凝固的粘接膠漿不能摻水再用。

(4)在石育砌塊的接觸部位鋪上膠粘劑,找準(zhǔn)找正,就位輕壓后再用橡皮錘震實,水平、豎向粘接縫應(yīng)橫平豎直,厚薄均勻,密實飽滿,隨手將擠出的粘接石盲刮掙,把墻面坑洞補平,保持墻面整潔。砌筑上下層的間隔時間不少于20分鐘。砌筑時首先檢查、調(diào)整墻面的平整度和垂直度。嚴(yán)禁在粘接石膏失水、凝固后敲打校正。砌塊間應(yīng)粘接牢固,不允許開裂及松動現(xiàn)象出現(xiàn),墻上砌塊應(yīng)無缺損、破碎、斷裂現(xiàn)象。

3、內(nèi)外墻抹灰

1、抹灰之前先要做基層處理:吊直,套方,打墩,墻面沖筋,抹底層灰和中層灰等工序的做法與墻面抹紙筋灰漿時基本相同,但底灰和中層灰用水泥砂漿或水泥混合砂漿涂抹,并用磨板搓平帶毛面。在砂漿凝固之前,工人用掃帚掃毛或用鋼抹子在表面每隔一定距離交叉畫出斜線。

2、接下來就是抹水泥砂漿面層:中層砂漿抹后的第二天,工人們開始用水泥砂漿抹面層,厚度為5~8mm。他們操作時先將墻面濕潤,然后用砂漿薄刮一遍使其與中層灰粘牢,緊跟著抹第二遍,達(dá)到要求的厚度,用壓尺刮平找直待其收身后,用灰匙壓實壓光。

3、最后是大面積外墻抹灰施工:在施工前先吊線,四個大角及長度大于6m的大墻面,高低不平處先剔鑿,同時水平方向也要求掛通線,在每一層樓面進(jìn)行分縫,防止外墻面抹灰的收縮裂縫。罩面抹灰時,用力要輕重一致,用抹子先圓弧形抹,然后上下抽拉,要求方向一致,這樣不易留下抹紋。

通過對砌體工程與抹灰的學(xué)習(xí)我對如何建起一棟樓有了比較清楚的認(rèn)識。

三、模板工程

學(xué)習(xí)如何支模是我實習(xí)的主要內(nèi)容之一。模板根據(jù)其支護結(jié)構(gòu)的不同可以分為墻模板,梁模板,樓板模板,樓梯模板等。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。

1、柱模板施工

柱模板安裝順序是:安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。本工地的柱模板用18厚膠合板,背楞采用50×100mm木枋,柱箍用φ48×3.5鋼管。模板根據(jù)柱截面尺寸進(jìn)行配制,柱與梁接口處,采取柱模開槽,梁底及側(cè)模與槽邊相接,拼縫嚴(yán)密,并用木枋壓緊,柱模加固采用鋼管抱箍,每450mm一道。安裝前要檢查是否平整,若不平整,要先在模板下口外輔一層水泥漿(10~20mm厚)以免砼澆筑時漏漿而造成柱底爛根。

2、墻體模板施工

1)、墻模安裝順序是:支模前的檢查——支側(cè)?!摻罱壴惭b對拉螺栓,支另一側(cè)模——校正模板位置——緊固對拉止水螺栓——支撐固定——全面檢查。

2)、墻體模板支設(shè)前須對墻內(nèi)雜物進(jìn)行清理,彈出墻的邊線和模板就為線,外墻大角應(yīng)標(biāo)出軸線,并做好砂漿找平層或通過在模板下口粘貼海綿條以防止漏漿。

3)、墻體模板安裝前先放置好門窗模板及預(yù)埋件,并按照墻體厚度焊好限位鋼筋,地下室外墻限位鋼筋內(nèi)外禁止聯(lián)通。但應(yīng)注意不能燒斷墻體主筋。

4)、模板安裝從外模中間開始,以確保建筑物的外形尺寸和垂直度的準(zhǔn)確性;立好一側(cè)模板后即可穿入焊接好止水的對拉螺栓,再立另一側(cè)模板就位調(diào)整,對準(zhǔn)穿墻螺栓孔眼進(jìn)行固定。

5)、模板安裝前須均勻涂刷脫模劑;支模時須對模板拼縫進(jìn)行處理,在面板拼縫處用雙面膠帶粘貼;在墻的拐角處也應(yīng)注意兩塊板的搭接密;陰角模立好后,要將墻體模板的橫背楞延伸到陰角模,并穿好對拉螺栓使其與對應(yīng)的陰角?;驂w模板固定,以確保角度的方正和不跑模。

6)、剪力墻模板采用散支散拆方式,模板采用膠合板,用50×100mm木枋作龍骨,用“3形卡”將對拉螺桿與鋼管連接起來,木枋間距400,鋼管間距600,對拉螺桿間距500×500,模板采用鋼管支撐和對拉螺栓共同支撐穩(wěn)定。

3、梁模板施工

1)工藝流程:抄平、彈線(軸線、水平線)——支撐架搭設(shè)——支柱頭模板——鋪設(shè)底模板——拉線找平——封側(cè)?!A(yù)檢。根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。

2)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿間距)不大于1200mm;.立桿頂端必須設(shè)置縱橫雙向水平桿。在滿堂架的基礎(chǔ)上在主次梁的梁底再加一排立桿,沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設(shè)保險扣。梁模板支架宜與樓板模板支架綜合布置,相互連接、形成整體。

3)梁模板安裝

根據(jù)該單位施工要求規(guī)范1、大龍骨采用48×3.5mm雙鋼管,其跨度等于支架立桿間距;小龍骨采用40mm×80mm方木,間距300mm,其跨度等于大龍骨間距。2梁底模板鋪設(shè):按設(shè)計標(biāo)高拉線調(diào)整支架立桿標(biāo)高,然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰,主次梁交接時,先主梁起拱,后次梁起拱。3梁側(cè)模板鋪設(shè):根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等。梁側(cè)模應(yīng)設(shè)置斜撐,當(dāng)梁高大于700mm時設(shè)置腰楞,并用對拉螺栓加固,對拉螺栓水平間距為500,垂直間距300。

而我主要學(xué)習(xí)了柱子和梁的支模。柱子支模前,工人們正在對軸線、邊線外控線進(jìn)行復(fù)查,防止偏差。先立長向兩端的柱模板,校正復(fù)核位置無誤后,頂部拉通線,再立中間柱模。柱模安裝完后,四面設(shè)拉桿,每面兩根,上中下三道。在支梁模板時,他們在模板的內(nèi)側(cè)每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在梁側(cè)支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內(nèi)側(cè)倒塌。同時,每隔一段距離設(shè)置對柱的螺栓,將其設(shè)在梁側(cè)支撐及兩側(cè)各兩根相接近的鋼筋固定,用于保持模板之間的設(shè)計厚度,并承受混凝土傳來的側(cè)面壓力和水平荷載,使模板不致變形。

4、模板的驗收

模板安裝完了接下來就是驗收,我從資料室了解到模板的驗收是非常嚴(yán)格的,模板及其支架必須符合下列規(guī)定:

(1)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確,必須要符合圖紙設(shè)計要求。

(2)具體足夠的承載能力,剛度和穩(wěn)定性,能可靠承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力,以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。

(3)構(gòu)造應(yīng)簡單、裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護等要求。

(4)模板的接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿。

5、模板的拆除

1、拆模程序:先支的后拆,后支的先拆→先拆非承重部位,后拆承重部位→先拆除柱模板,再拆樓板底模、梁側(cè)模板→最后拆梁底模板。

2、柱、梁板模板的拆除必須待混凝土達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求的脫模強度。柱模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時方可拆除;板與梁底模板應(yīng)在梁板砼強度達(dá)到設(shè)計強度的100%,并有同條件養(yǎng)護拆模試壓報告,經(jīng)監(jiān)理審批簽發(fā)拆模通知書后方可拆除。

3、模板拆除的順序和方法。應(yīng)按照配板設(shè)計的規(guī)定進(jìn)行,遵循先支后拆,先非承重部位后承重部位,自上而下的原則。拆模時嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

4、拆模時,操作人員應(yīng)站在安全處,以免發(fā)生安全事故。待該片模板全部拆除后,將模板、配板、支架等清理干凈,并按文明施工要求運出堆放整齊。

5、拆下的模板、配件等,嚴(yán)禁拋扔,要有人接應(yīng)傳遞。按指定地點堆放,并做到及時清理,維修和涂刷好隔離劑,以備待用。

四、鋼筋的搭接

鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。而工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。而我實習(xí)中有關(guān)鋼筋的內(nèi)容主要就是鋼筋的綁扎。

在實習(xí)的幾周中我深入工地各地了解到多種不同的鋼筋搭接方式。以下我簡單介紹下三種連接方式:

1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50204-20__)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當(dāng)鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產(chǎn)生偏心作用的不良效果。而鋼筋綁扎分為:

1)綁柱子的鋼筋

工藝流程:

套柱鋼筋→焊接豎向受力筋→畫箍筋間距線→綁箍筋

①按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數(shù)量,先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上,然后立柱子鋼筋焊接。

②柱箍筋綁扎:

A、在立焊好的柱子豎向鋼筋上,用粉筆畫出箍筋間距,然后將已套好的箍筋往上移動,由上往下宜采用纏押綁扎。

B、箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點成梅花交錯綁扎。

C、箍筋的接頭應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置綁扎。

D、柱上、下端箍筋應(yīng)加密,加密區(qū)長度及箍筋的間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。

③柱筋保護層:墊塊應(yīng)綁扎在柱豎向筋外皮上,間距一般1000mm左右,以保證主筋保護厚度尺寸正確。

2)梁鋼筋綁扎

工藝流程:

模內(nèi)綁扎:畫主、次梁箍筋間距→放主、次梁箍筋→穿主梁底層縱筋并與箍筋固定住→穿次梁底層縱向筋并與箍筋固定住→穿主梁上層縱向架立筋及彎起鋼筋→按箍筋間距綁扎牢綁主梁底層縱向筋→穿次梁上層縱向筋→按箍筋間距綁牢

模外綁扎:(先在梁模上口綁扎成型后再入摸)。畫箍筋間距→在主梁模上口鋪橫桿數(shù)根→放箍筋→穿次梁下層縱筋→穿主梁上層縱筋→按箍筋間距綁牢→綁主梁下層縱筋→穿次梁上層縱筋→按箍筋間距綁牢→綁次梁下層縱筋→抽橫桿→落骨架于模板內(nèi)

①在模板側(cè)幫上部畫箍筋間距后擺放箍筋。

②穿梁的上、下部縱向受力筋,先綁上部縱橫筋,再綁下部縱筋。

A、框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點的錨固長度及伸過中必線的長度均要符合設(shè)計要求。

B、框架梁縱向鋼筋在端節(jié)點內(nèi)的錨固長度也要符合設(shè)計要求。

③綁扎箍筋

A、綁梁上部縱向箍筋宜用套扣法綁扎。

B、箍筋疊合處彎鉤,在梁中應(yīng)交錯綁扎,成封閉纏時,單面焊縫長度為5d。箍筋彎鉤為135。平直長度為l0d。

C、梁端第一個箍筋設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50mm。

D、梁端與柱交接處箍筋加密,其間距及加密區(qū)長度均要符合設(shè)計要求。

④在主、次梁受力筋下均應(yīng)墊保護墊塊,保證保護層的厚度。

⑤受力筋為雙排時,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應(yīng)符合設(shè)計要求。

⑥梁筋搭接

A、搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。

B、接頭不宜位于構(gòu)件的最大彎距處,搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。

3)板鋼筋綁扎:

工藝流程:

清理模板→模板上畫線→綁板下受力筋→綁負(fù)彎距鋼筋

①清掃模板上刨花、碎木、電線管頭等雜物。用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

②按畫好的間距,先擺受力主筋,后放分布筋,預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時配合安裝。

③鋼筋搭接長度、位置的規(guī)定見梁鋼筋綁扎要求。

④綁扎一般用順扣或八字扣,除外周圍兩根筋的相交點全部綁扎外,余各點可交錯綁扎(雙向板相交點須袋子全部綁扎)。如板為雙層鋼筋,兩層鋼筋之間須加鋼筋馬凳,以確保上部鋼筋的位置。

⑤綁扎負(fù)彎矩鋼筋,每個扣均要綁扎。最后在主筋下墊砂漿墊塊。

2、焊接連接:混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質(zhì)量上會優(yōu)于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

五、混凝土工程

在混凝土工程方面本人主要學(xué)習(xí)了混凝土的澆筑和養(yǎng)護?;炷翝仓耙宄0鍍?nèi)的泥土、木屑等雜物,保證鋼筋模板的干凈與混凝土有良好的接觸。

1、混凝土的澆筑

我在學(xué)習(xí)中了解到混凝土在澆筑的過程中主要應(yīng)注意以下幾點要求:

①混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米,如超過2米時必須采取措施。

②澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,如澆筑高度超過3米時,應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞。

③澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行,每層并行筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍,最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度為200mm。

④使用插入式振動器應(yīng)快插慢撥,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進(jìn)行,不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍(一般為300-400mm)。振搗上一層時應(yīng)插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的

移動間距應(yīng)能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

⑤澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇,時間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時應(yīng)按施工縫處理。

⑥澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即澆灌并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。

了解完混凝土的澆注后我觀看了樓盤的基礎(chǔ)澆注,李經(jīng)理告訴我基礎(chǔ)采用采取底板和梁鋼筋、模板一次同時支好,梁側(cè)模板用混凝土支墩或鋼支腳支承,并固定牢固,混凝土一次連續(xù)澆筑完成的施工方法。我們?nèi)サ臅r候正趕上混凝土的澆灌。施工前應(yīng)將基坑或基底內(nèi)的積水抽排干凈,必要時在作業(yè)面四周設(shè)置擋水墻或堆起砂包,防止混凝土澆筑過程中或澆筑完成終凝前積水流入。

2、混凝土的養(yǎng)護

混凝土的養(yǎng)護在各個工程中也非常的重要,就算前面的混凝土在澆筑的時候控制得再好,如果沒有養(yǎng)護好也會影響到最終的質(zhì)量。在混凝土的養(yǎng)護過程中必須注意到:

①、混凝土澆筑完畢后,應(yīng)在12小時以內(nèi)加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護。

②、混凝土澆水養(yǎng)護日期,摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達(dá)到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養(yǎng)護2天以上,拆模后,用麻布包住,澆水在麻布上養(yǎng)護,以確保立面結(jié)構(gòu)表面保持濕潤狀態(tài)。每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤。現(xiàn)在是冬季應(yīng)該用麻袋加以覆蓋保溫,在風(fēng)囗部位加強覆蓋以防風(fēng)吹造成失水產(chǎn)生裂縫,李經(jīng)理說之后的這段時間里嚴(yán)禁任何人在上面行走,安裝模板支架,更不得做沖擊性的操作。

第三部分:實習(xí)總結(jié)

一、實習(xí)中個人存在的問題

俗話說實踐是“檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”這句話一點沒錯。通過近一個月的實習(xí)把本人的許多問題和不足一一暴露。而這些問題很多都不能在書本上就可以解決的。通過總結(jié)本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個:

1、對書本上的知識掌握不夠扎實,比如:鋼筋的搭接方法,各種儀器的使用不太熟悉,看圖紙的能力不足等等。

2、理論聯(lián)系實際的能力不足,雖然有些理論知識已經(jīng)掌握得較好,但是放到實際中運用的時候還是會無從下手。就拿放線來說,雖然在學(xué)校做過相關(guān)的實習(xí),但是如果真正來到工地由于人手不足和地形原因許多方法需要變通。

3、最大的問題,經(jīng)驗不足,許多常用的規(guī)范和常識不了解,導(dǎo)致事倍功半。

二、實習(xí)收獲與體會

正所謂一份耕耘一份收獲,通過這三個星期的努力我學(xué)到了許多在學(xué)校里面學(xué)不到的東西。在知識方面,我更深入地了解了施工的本質(zhì),更好地將實際與理論結(jié)合了起來,自己又向真正的施工員邁出了一大步。在學(xué)習(xí)方面,我懂得了付出才有收獲,只有親身力行才能在施工這個行業(yè)不斷收獲不斷進(jìn)步。在做人方面我知道了如何更好的與社會上的人交往。工地不僅僅是一個工作的地方,更是一個社交區(qū),只有和別人和睦相處,相互學(xué)習(xí)才能混得更好。

三、感謝語

最后我要感謝學(xué)校給我這次實習(xí)的機會,感謝在工地上幫助過我的那些人。我作為新時代的青年一定不斷努力不斷進(jìn)取為祖國為社會建設(shè)添磚加瓦。

工程類跟崗實習(xí)報告篇10

一、實習(xí)時間:20__.05

二、實習(xí)單位:北京恒日工程機械有限公司

三、實習(xí)單位基本情況簡介

北京雷沃工程機械有限公司

北京恒日工程機械有限公司(簡稱北京恒日),成立于1997年,旗下包括北京恒日投資有限公司、北京小松工程機械有限公司、北京山推工程機械有限公司,是為國內(nèi)礦山、橋梁、公路、水利、地產(chǎn)、鐵路、物流企業(yè)以及諸多基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)提供工程機械類最優(yōu)產(chǎn)品和最佳服務(wù)的專業(yè)公司,是國內(nèi)一大批央企挖掘機、裝載機、推土機、叉車等工程機械設(shè)備使用單位的戰(zhàn)略合作伙伴,是中國工程機械工業(yè)協(xié)會代理商委員會副理事長級單位,享有國家經(jīng)貿(mào)委授予的進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。

截止20__年底,北京恒日總資產(chǎn)達(dá)到25000萬元,年銷售收入突破20__00萬元,納稅超過7000萬元。在職員工近20__人,專業(yè)技術(shù)人員500人,遍布全國14家子公司,超過100家服務(wù)站,各地服務(wù)車300余輛。擁有國內(nèi)行業(yè)中最為完備的辦公設(shè)施和現(xiàn)代化車間,是中華人民共和國勞動與社會保障部指定的工程機械維修工勞動技能鑒定單位,是國內(nèi)最大的工程機械銷售公司和行業(yè)最具聲譽的標(biāo)桿企業(yè)。

北京恒日自創(chuàng)建伊始即立志成為行業(yè)進(jìn)步的領(lǐng)導(dǎo)者和推動者,創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)諸多“第一”。成立中國第一家工程機械現(xiàn)貨市場,成為華北地區(qū)第一家年銷售過億的工程機械代理企業(yè),建立全國第一支工程機械售后服務(wù)專業(yè)團隊,成為北京地區(qū)第一家獲得工程機械按揭貸款的代理商企業(yè),行業(yè)第一家公司出資贊助超過二十四人高管團隊集體攻讀MBA的先例,首先打造“成功伴侶無憂管家”概念,跟隨設(shè)備遠(yuǎn)赴亞、非、拉等各大洲進(jìn)行跟蹤服務(wù)的企業(yè),成為行業(yè)第一家引進(jìn)

1ERP管理系統(tǒng)的工程機械銷售公司,率先開創(chuàng)“恒日客戶節(jié)”銷售模式,引領(lǐng)行業(yè)新浪潮未來,北京恒日仍將繼續(xù)帶給行業(yè)一個又一個的驚喜

四、實習(xí)目的:

通過理論聯(lián)系實際,鞏固所學(xué)的知識,提高處理實際問題的能力,了解設(shè)計專題的主要內(nèi)容,為畢業(yè)設(shè)計的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

五、實習(xí)內(nèi)容

根據(jù)畢業(yè)設(shè)計需要,我們詳細(xì)了解了北京恒日工程機械有限公司的雷沃裝載機,使我更多的在感官上對裝載機的歌主要部件有了一個直觀形象的認(rèn)識,并加深了對理論知識的理解,其中裝載機的各主要參數(shù)與整體布置情況,是對我畢業(yè)設(shè)計的重要參考資料。

詳細(xì)內(nèi)容為:

裝載機屬于鏟土運輸機械類,是一種通過安裝在前端一個完整的鏟斗支撐結(jié)構(gòu)和連桿,隨機器向前運動進(jìn)行裝載或挖掘,以及提升、運輸和卸載的自行式機械。裝載機分別實現(xiàn)裝載機的前進(jìn)、鏟裝、后退、轉(zhuǎn)向和卸載五個作業(yè)動作,用于裝卸成堆的散裝物料。

裝載機主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè),換裝不同的輔助工作裝置還可以進(jìn)行推土、起重、、破碎等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點,因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。

公司主要產(chǎn)品:

雷沃裝載機ETX系列可分為:30系列、50系列和60系列,30系列有FL936其主要適用于沙場,土方和礦山,以下是它的工作環(huán)境

發(fā)動機的基本配置:采用玉柴或濰柴發(fā)動機,

工作裝置都為反轉(zhuǎn)六連桿系統(tǒng),轉(zhuǎn)斗油缸有單個的也有雙個的,多為單個。

以ETX956為例:

1.標(biāo)準(zhǔn)斗容3m,發(fā)動機功率162kw,工作質(zhì)量16500kg。

2.鉸接式車架結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小。

3.整體式密封減振駕駛室,視野開闊,安全舒適,可選配冷暖空調(diào)。

4.采用全液壓流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便快捷。

5.單管路氣頂油行車制動系統(tǒng)加緊急制動系統(tǒng),安全可靠。6.工作裝置有裝卸叉、側(cè)卸斗、除雪等工作裝置供選7.變速箱采用同軸變速液力傳動,變矩器為二級變矩器。技術(shù)參數(shù):

操作質(zhì)量:16500±200kg斗容范圍:1.8~4.5m最大牽引力:160±5kN轉(zhuǎn)向角度:左右各35±1°

提升時間:≤6.5s爬坡能力:≤30°輪胎規(guī)格:23.5-25整機長度:8034±100mm整機高度:3483±50mm卸載矩離:1200±50mm運輸位置收斗角:46°額定功率/轉(zhuǎn)速:2200r/min額定載荷:5000kg最大掘起力:167±5kN后橋擺動角度:±11°三項合時間≤11.5s整機寬度:2976±30mm

普通卸載高度:2970±50mm加長卸載高度:3365±50mm下挖深度:60mm最小轉(zhuǎn)彎半徑:鏟斗外側(cè)7720mm

主要特點是:

1.工作裝置采用了短棒狀,直繁榮的新結(jié)構(gòu),掘起力更,單臂時間短,易轉(zhuǎn)移與材料由分散停止功能,任何地方自動平功能,高效率。

2.前后車架鉸鏈中的軸距,這種結(jié)構(gòu)類型中安排點,這臺機器有一個較小的轉(zhuǎn)彎半徑,提高整體穩(wěn)定性。沒有前后橋之間,無動力循環(huán)消費,前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的,降低轉(zhuǎn)向阻力和輪胎磨損,提高了機器的應(yīng)用。

3.制動系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)的氣頂油鉗盤式制動系統(tǒng)和。這種雙踏板制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu),剎車踏板左側(cè)不切斷電源的制動,制動距離長,權(quán)力總是被合并,車輛重新啟動,難以產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象,在正常工作和更復(fù)雜的地方使用。有權(quán)切斷電源制動剎車踏板,制動距離短,但重新啟動后,電源被切斷差,因此,右制動踏板通常用于在緊急制動。

4.與試點工作,控制系統(tǒng),采用液壓控制,可實現(xiàn)起重臂,下降,浮動,中位數(shù)收入一桶一桶裝卸行動液壓系統(tǒng),而且還具有自動平功能,操作輕,手感自然。

5.使用加壓液壓油箱,油泵,提高效率,延長泵的使用壽命,并防止進(jìn)入液壓油箱外部灰塵和水,提高系統(tǒng)的清潔度。

六、實習(xí)體會

通過這次畢業(yè)實習(xí)使我對輪式裝載機有了比較全面的了解和比較直觀形象的認(rèn)識,也為自己從事畢業(yè)設(shè)計奠定了基礎(chǔ),同時獲得了工作裝置比較詳細(xì)的資料。通過聽現(xiàn)場技術(shù)人員的講解更加體會了理論和實際的差距,清楚了以后走上工作崗位后應(yīng)該腳踏實地的和前輩學(xué)習(xí),應(yīng)該努力的使自己所學(xué)習(xí)的理論和實際相結(jié)合。

這次實習(xí)后對裝載機的整體結(jié)構(gòu)有了更具體的認(rèn)識,更看到了各個系統(tǒng)的布置情況,還看到了大型的輪式。聽技術(shù)人員清楚的講解了輪式裝載機的整體布置和主要性能參數(shù),師傅很認(rèn)真的給我們講解了裝載機的工作原理和結(jié)構(gòu)。而且在實際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多,果然在圖紙上的和實際的在直觀上有很大差距。

這次實習(xí)老師給我們很大幫助。在實習(xí)過程中給我們講的知識讓我們受益非淺,讓我們懂得理論和實踐結(jié)合的重要性,相信這次實習(xí)對我們以后的工作都將有很積極的作用。

工程類跟崗實習(xí)報告篇11

一、實習(xí)目的

1.通過實習(xí)鞏固課堂所學(xué)的基本理論,理論聯(lián)系現(xiàn)場實際,再回歸到理論上來,培養(yǎng)我們獨立思考的能力以及現(xiàn)場判斷、解決實際問題的能力。

2.了解礦物和巖石的形成過程、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀等,掌握野外判斷能力,初步建立對某一種巖石的工程地質(zhì)評價。

3.參觀工地,了解工程地質(zhì)條件對基坑設(shè)計與施工的影響和地質(zhì)災(zāi)害與邊坡工程的治理。

4.培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作、積極主動的優(yōu)良品質(zhì)和提高學(xué)生的人文素質(zhì)。

二、實習(xí)日程安排:

2、20____.____.01星期二上午,到中國科學(xué)院____地球化學(xué)研究所,參觀礦物、巖石標(biāo)本及同位素年代重點實驗室參觀。

3、20____.____.02星期三上午,前往____海岸酒店工地,學(xué)習(xí)工程地質(zhì)條件對基坑設(shè)計與施工的影響;前往____學(xué)習(xí)地質(zhì)災(zāi)害與邊坡工程的治理。

4、20____.____.03星期四上午,前往____實地學(xué)習(xí)認(rèn)識坡積土、殘積土、花崗巖、剪節(jié)理、張節(jié)理、巖脈,風(fēng)化地貌、球狀風(fēng)化等地質(zhì)現(xiàn)象。

5、20____.____.04星期五上午,在____課室進(jìn)行實習(xí)總結(jié),并學(xué)習(xí)閱讀勘察報告的相關(guān)內(nèi)容,練習(xí)沙土液化的計算和等效剪切波速的計算。

三、實習(xí)的內(nèi)容

第一天8.31關(guān)鍵詞:地學(xué)文化、人文素質(zhì)

上午在____學(xué)院報告廳,首先是宿老師介紹了這次實習(xí)的主要內(nèi)容,強調(diào)了在實習(xí)的過程中應(yīng)該注意的問題,尤其是安全問題。接著張院長為我們的實習(xí)致開幕詞。最后胡紅拴研究員做了題為《地學(xué)文化的研究和傳播方式》演講。

所謂地學(xué)文化,是人類在研究與利用地球資源過程中所形成的物質(zhì)和精神成果的總和,它是人地關(guān)系在文化上的反映。地學(xué)文化內(nèi)涵豐富,外延廣闊。如黃山、九寨溝、長江三峽、桂林山水、丹霞地貌、雅丹地貌等地質(zhì)旅游景觀,每年吸引著大批游客。以“雄、奇、險、秀”聞名于世的廬山,不但是中國第四紀(jì)冰川的發(fā)源地,而且其濃厚的文化氣息,最終使這個風(fēng)景名山成了獨一無二的旅游勝地。20世紀(jì)地球科學(xué)在認(rèn)知宇宙和地球重大地質(zhì)事件、勘查礦產(chǎn)資源、保護生態(tài)環(huán)境、減災(zāi)防災(zāi)、推進(jìn)社會進(jìn)步、提高人民生活等方面,發(fā)揮了不可替代的作用。然而,在地球科學(xué)誕生100多年后,附加于其上的巨大文化價值才逐漸為人們所認(rèn)識。地學(xué)文化資源既可以表現(xiàn)為有形的地質(zhì)地貌景觀和人物形象,也可以表現(xiàn)為無形的地學(xué)知識、地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象、地學(xué)歷史記載等,具有很強的可塑性,可以表現(xiàn)超大的時間跨度和空間尺度,也可以進(jìn)入肉眼看不見的微觀世界和難以預(yù)知的未來世界。

地學(xué)文化的任務(wù)是在科學(xué)與公眾之間架起橋梁,滿足公眾的科技文化需要,提高公眾的地學(xué)文化素養(yǎng)。譬如到____森林公園實習(xí),我們看到了那些球狀風(fēng)化了的石頭、剪解理和殘積土,也看到由它們所構(gòu)成的神奇的大自然輪廓,不禁讓人感嘆大自然的無比神力。地學(xué)帶給我們的不僅是硬邦邦的科學(xué)理論,還有那無限的精神享受。

小結(jié):地學(xué)文化的領(lǐng)略也需要人有一定的人文修養(yǎng),再深一點就是人的綜合素質(zhì)。例如胡研究員就是一個既能進(jìn)行科學(xué)研究又能進(jìn)行文化創(chuàng)作的能手,用他的話說就是一個“雜家”。而我也應(yīng)該在今后的學(xué)習(xí)中注重人文素質(zhì)的培養(yǎng)。

第二天9.1關(guān)鍵詞地化所礦物巖石

早上我們步行至中國科學(xué)院____地化所,展開我們第二天的實習(xí),此站主要目的是認(rèn)識礦物和巖石,增進(jìn)我們對礦物和巖石的感性認(rèn)識,以及通過參觀同位素年代重點實驗室,了解科研人員的科研過程。

我們首先進(jìn)去科普館參觀,接待我們的是地化所里的三個研究人員,我們將在接下來的參觀里和他們還有老師一起交流和學(xué)習(xí)??破震^里的巖石和礦物琳瑯滿目地陳列在展柜里,有關(guān)地球科學(xué)的圖畫也掛滿了墻。這里的巖石和礦物有的在學(xué)校的實驗室里見過,但更多的是從未見過的,只見于書本上介紹,自然也沒有那種感性的認(rèn)識。這里有常見巖石,如花崗巖、玄武巖、石灰?guī)r、片麻巖、輝綠巖、混合巖、大理巖等。也有常見的礦物,如石英、螢石、長石、剛玉和云母等。我們一邊仔細(xì)觀察這些礦物和巖石的顏色和形狀,一邊聽研究員和老師講解關(guān)于這些礦物和巖石的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,以及他們的工程地質(zhì)評價。不過這里最吸引眼球的要數(shù)沙漠玫瑰了,沙漠玫瑰又稱“戈壁石”、“風(fēng)雕石”,常見的有球狀的和塊狀的,主要產(chǎn)于浩瀚隔壁,沙漠玫瑰是自然形成物,是沙漠的細(xì)石經(jīng)風(fēng)吹雨打后形成類似玫瑰般的結(jié)晶石,這種巖石在天然奇石市場上占有特殊的地位,具有極其珍貴的研究和收藏價值??破震^里同樣陳列這大量的生物化石,有大型的恐龍化石和恐龍蛋化石,以及第四紀(jì)全新世的鹿角,也有小型的植物和動物化石,如距今數(shù)億年的震旦角石、萊德利基蟲、創(chuàng)孔海百合、狼鰭魚、擬蜉蝣等,不一而足。

在科普館參觀的過程中,我們也看到了一些老科研人員在以前搞野外科研的時候所用過得的物品,很難想像他們是如何在那么惡劣的環(huán)境下去從事科研工作的。不過也正是因為他們幾十年來為發(fā)展地球化學(xué)事業(yè)做出的努力,才有今天的成果。

一個半小時后,我們參觀同位素年代重點實驗室。此實驗室是國內(nèi)最早成立的同位素地球化學(xué)專業(yè)研究室,建立了我國第一代同位素年代學(xué)實驗室,開創(chuàng)了我國同位素地球化學(xué)研究領(lǐng)域。研究方向主要以同位素地球化學(xué)的學(xué)科優(yōu)勢為依托,發(fā)展適用各種地質(zhì)對象的同位素定年和同位素示蹤方法,加強多元同位素體系理論研究,并與當(dāng)前地球科學(xué)前沿領(lǐng)域-大陸動力學(xué)和全球變化密切結(jié)合;通過同位素年代學(xué)與地球化學(xué)研究,為解決大陸動力學(xué)、殼幔演化及其相互作用、資源形成和勘探以及全球變化等重大基礎(chǔ)問題作出具國際先進(jìn)水平的研究成果。此實驗室擁有精良配套的元素和同位素地球化學(xué)分析儀器和實驗室,不僅可以進(jìn)行各類地質(zhì)和環(huán)境樣品常規(guī)的主量元素、微量元素、放射性同位素、固體和氣體穩(wěn)定同位素以及稀有氣體同位素分析,而且大部分儀器還配備了激光探針進(jìn)樣系統(tǒng),加上最先進(jìn)的電子探針,還可以進(jìn)行各類樣品的微區(qū)原位主量元素、微量元素和同位素分析以及圖象分析。

小結(jié):今天的參觀和學(xué)習(xí)確是拓展了視野,認(rèn)識了更多的礦物和巖石以及它們的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造。對于同位素實驗室的參觀,雖然沒有深入去了解,也不可能去深入了解各個實驗室的所從事的科研工作,但可以從實驗室里的那種靜謐的氣氛去感受做科研的嚴(yán)謹(jǐn)。

第三天9.2關(guān)鍵詞:基坑工程邊坡工程

基坑工程

1.場地:指工程群體所在地,具有形似的反應(yīng)譜特征。場地根據(jù)場地土的剛性(即堅硬或密實程度)和場地覆蓋層厚度劃分為i、ii、iii、iv類。

2.冠梁:是基坑護坡樁頂面打的梁,是把護坡樁連到一起形成一個整體,防止基坑邊沿塌方,它的主要作用,是將離散的樁結(jié)合起來,讓其共同作用;如果是帶內(nèi)支撐的方案,冠梁還是主要的受彎構(gòu)件之一。

3.錨桿:作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域,其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力;錨固段時指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域,其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,將自由段的拉力傳至土體深處。

4.水泥攪拌樁:水泥攪拌法是用于加固飽和和軟黏土低級的一種方法,它利用水泥作為固化劑,通過特制的攪拌機械,在地基深處將軟土和固化劑強制攪拌,利用固化劑和軟土之間所產(chǎn)生的一系列物理化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強度的優(yōu)質(zhì)地基。水泥加固土的基本原理是基于水泥加固土的物理化學(xué)反應(yīng)過程,它與混凝土硬化機理不同,由于水泥摻量少,水泥是在具有一定活性介質(zhì)--土的圍繞下進(jìn)行反應(yīng),硬化速度較慢,且作用復(fù)雜,水泥水解和水化生成各種水化合物后,有的又發(fā)生離子交換和團粒化作用以及凝硬反應(yīng),使水泥土土體強度大大提高

5.旋噴樁:旋噴樁是利用鉆機將旋噴注漿管及噴頭鉆置于樁底設(shè)計高程,將預(yù)先配制好的漿液通過高壓發(fā)生裝置使液流獲得巨大能量后,從注漿管邊的噴嘴中高速噴射出來,形成一股能量高度集中的液流,直接破壞土體,噴射過程中,鉆桿邊旋轉(zhuǎn)邊提升,使?jié){液與土體充分?jǐn)嚢杌旌希谕林行纬梢欢ㄖ睆降闹鶢罟探Y(jié)體,從而使地基達(dá)到加固。施工中一般分為兩個工作流程,即先鉆后噴,再下鉆噴射,然后提升攪拌,保證每米樁漿液的含量和質(zhì)量。

6.鉆孔灌注樁:系是指在工程現(xiàn)場通過機械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔,并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁,依照成孔方法不同,灌注樁又可分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。

7.重力式擋土墻:依靠自身重力抵抗土體側(cè)壓力的擋土墻。

8.常用深基坑支護方法

工程類跟崗實習(xí)報告篇12

一、實習(xí)目的`:

強化專業(yè)的主業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,注意把書本上學(xué)到的專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認(rèn)識,用實踐來驗證理論知識的準(zhǔn)確性,積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng),更好的服務(wù)從事的本職工作,提前使用工作崗位。

二、實習(xí)主要內(nèi)容:

(一)實習(xí)工作職責(zé):

根據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同,工程項目建設(shè)監(jiān)理范圍,工程施工階段的全面監(jiān)理,即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安及合同與信息管理,并對承包商之間進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。

對重要質(zhì)量問題召開專題會議而做出的決議,責(zé)令施工單位進(jìn)行整改執(zhí)行。

(二)監(jiān)理措施

1、組織措施

人員分工

根據(jù)本工程管線長度,場站數(shù)量,工期緊緩等特點,在總監(jiān)理工程師的下,成立專業(yè)組,由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成,對監(jiān)理組人員進(jìn)行合理分工,明確崗位職責(zé),全面掌握施工信息。

2、技術(shù)措施

①組織所有上崗監(jiān)理人員全面地學(xué)習(xí)掌握相關(guān)的國家規(guī)范、規(guī)程、閱讀施工組織設(shè)計、熟悉管道安裝施工工藝流程。

②學(xué)習(xí)管道安裝工程監(jiān)理細(xì)則,人人做到心中有數(shù)。

③督促檢查施工單位建立健全質(zhì)保體系,在施工中得到落實。

④監(jiān)督施工技術(shù)交底。

⑤研究分析基坑開挖易出質(zhì)量問題的環(huán)節(jié),制定質(zhì)量控制點的監(jiān)理監(jiān)控措施。

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工程類跟崗實習(xí)報告篇13

經(jīng)過基礎(chǔ)工程、橋涵水文、橋梁工程、橋梁檢測與加固等系統(tǒng)的專業(yè)知識的學(xué)習(xí),我從理論上掌握了相當(dāng)扎實的橋梁工程方面的理論知識。然而所學(xué)的知識與認(rèn)知基本上是以理論為主,缺少與實際相結(jié)合的煅煉。這次的橋梁實習(xí)的目的是通過實地參觀x市內(nèi)的幾座典型的橋梁與到x大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習(xí),讓我們對橋梁施工有一個感性的認(rèn)識,對書本知識有了一個形象的具體的實物了解。同時,通過現(xiàn)場參觀實習(xí),深刻認(rèn)識了橋梁的外觀構(gòu)造、幾何造型以及施工常用設(shè)施及施工方法。

這次的橋梁實習(xí)我們主要參觀了x大學(xué)城旁的跨江橋、x大橋、x大橋、x大橋、x大橋與赴x大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習(xí)。

大學(xué)城旁跨江的兩個橋位于x港快速路,為連續(xù)剛構(gòu),是x大學(xué)城島上主要對外交通之一。

x大橋是連接x市與x市上主干道跨越x的一座特大型橋梁。大橋全長3467m,主橋為雙塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋,全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。主跨380m,橋跨組合為70+91+380+91+70m,主梁為邊主梁dp斷面,寬達(dá)37.7m,橋面設(shè)8車道和人行道;通航凈高34m,主塔為倒y形,塔高自承臺面起計140.3m;拉索采用hdpe熱擠護套防護的平行鋼絲束。輔助墩雙邊墩為空心薄壁柔件墩,既充當(dāng)拉力墩,又作為抗縱向水平推力墩。由于x、順德、中山、江門、珠海等地往來x的車輛日益增多,x大橋的建成有效地緩解了x大橋交通壓力。

x大橋是x環(huán)城高速路西南環(huán)段跨越x主航道的一座特大型鋼管混凝土拱橋。全長1084米,主橋采用三跨連續(xù)自錨中承式鋼管混凝土拱橋橋型,其主跨以360米一跨跨過x的主航道。x大橋分跨為76m+360m+76m,橋?qū)?6.5m。邊跨、主跨拱腳均固結(jié)于拱座,邊跨設(shè)盆式支座,兩邊跨端部之間設(shè)鋼絞線系桿,通過邊跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用懸鏈線無鉸拱,矢高76.45m,矢跨比1/4.5,拱肋中心距為35.95m,共設(shè)置四組“米”字形、兩組“k”字形風(fēng)撐。它跨越x主副航道、x島,氣勢恢宏,如彩虹飛架,是x城市建設(shè)中的一道亮麗的風(fēng)景。大橋橋面是雙向6車道。x大橋于1998年7月動工,x年6月建成。當(dāng)時共創(chuàng)下4項全國乃至世界第一:大橋跨度第一,主跨達(dá)到360米,為當(dāng)時世界鋼管混凝土拱橋中主跨度最長的;大橋平轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體每側(cè)重量達(dá)13680噸,不僅居國內(nèi)第一,也是世界同類型中第一座萬噸轉(zhuǎn)體橋梁;豎轉(zhuǎn)加平轉(zhuǎn)相結(jié)合的施工方法世界領(lǐng)先;大橋極限承載力和抗風(fēng)力國內(nèi)領(lǐng)先。

x大橋位于x市x區(qū)與x區(qū)之間的x瀝滘航道上,是x市區(qū)連接x的交通要道。該橋全長1916米,寬15.5米。主橋長480米,雙向四車道,于1984年10月動工,1988年建成通車,北端連接x大道,南端連接105國道。x大橋向來都是x市民談?wù)摰闹攸c,主要是源于大橋的收費之爭議與交通的堵塞。x年7月1日,x大橋取消收費。作為中國第一批實行借錢修橋、收費還貸的項目,x大橋自1988年正式通車至今,17年間,收費未斷,爭議不止。收費的爭議雖說已告了一段落,然而x大橋作為x最著名的塞車點之一的現(xiàn)實切依然不變。我們在參觀x大橋時,正值下班高峰,堵塞的車龍排得很長。由于x大橋長時期地超負(fù)荷的交通量,加劇了橋梁老化。前不久在橋北往南方向靠近下橋位一處伸縮帶數(shù)條鋼筋發(fā)生斷裂,路面的混凝土塊破碎浮起。

x大橋位于x快速路上,跨越x主航道,主橋長1082m,主拱為428米,兩邊拱均為177米,是三跨連續(xù)鋼架拱橋。大橋?qū)?7.62米,雙向六車道,通航凈高為34米。x大橋的橋梁造型與景觀功能都具有世界一流水平,既有完善的.交通功能,又具有較高的藝術(shù)觀賞性及美學(xué)價值的大橋,具有本身的結(jié)構(gòu)美和造型美,橋型與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致。該大橋拱部曲線優(yōu)美輕柔,梁部直線剛勁挺拔,構(gòu)成飛雁式三跨中承拱橋。橋的動勢,賦予了橋的生命力,橋的整體恰似一支從x騰飛而起的大雁,象征著x的發(fā)展騰飛。x大橋受力特點:結(jié)構(gòu)受力體系為先簡支到后連續(xù)轉(zhuǎn)換,技術(shù)上有重大創(chuàng)新和突破;在x大橋的施工過程中,大段整體提升法、大江大河內(nèi)的深水圍堰、鋼-混凝土組合樁、高性能混凝土等新工藝、新技術(shù)正在施工中得到運用。其中運用的深水圍堰為目前國內(nèi)大江大河最大的深水圍堰;運用的大段整體提升法為國內(nèi)首創(chuàng),最大提升段達(dá)3000余噸,提升高度80余米,開國內(nèi)橋梁建設(shè)應(yīng)用此類工藝施工先河。此外,x大橋還在x市首創(chuàng)了“人行道外置”的建設(shè)方式,將人行道設(shè)在鋼桁架以外,相當(dāng)獨特。這是我國,也是世界上第一座由鋼拱與v型鋼構(gòu)組合而成的飛雁式三跨中承式拱橋,其優(yōu)美獨特的造型成為x的標(biāo)志之一。

工程類跟崗實習(xí)報告篇14

房屋建筑學(xué)是研究房屋的構(gòu)造組成構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設(shè)計的一般原則的教學(xué)內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導(dǎo)下用性能優(yōu)良經(jīng)濟可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的連接方法建筑設(shè)計知識研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。

實習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會。通過本次實習(xí),我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認(rèn)識,增強了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識,并綜合運用自己所學(xué)過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習(xí)中,我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性。與此同時,我也深深的體會到一份責(zé)任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設(shè)添磚增瓦,實現(xiàn)自身的價值,下面我就本次實習(xí)的過程內(nèi)容作報告如下:

實習(xí)簡況

實習(xí)時間:20__年9月21日至20__年9月15日

實習(xí)地點:____辦公樓

實習(xí)內(nèi)容:在__老師的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)國家相關(guān)的規(guī)章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細(xì)部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題,并學(xué)習(xí)切實可行的解決方法等。

(一)建筑學(xué)知識

參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內(nèi)容:

1、根據(jù)所學(xué)知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。

2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。

(二)房屋構(gòu)造

通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容:

1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;

3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點;

4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;

5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造;

6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

(三)建筑材料

通過去建筑工地實地參觀,了解以下內(nèi)容:

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求;

2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;

3、了解各種鋼筋加工情況;

4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。

(四)建筑施工

通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:

1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;

2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;

3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;

比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。

(五)基礎(chǔ)

1、基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ),基底標(biāo)高為-5.10M

2、鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強度等級為C10的100厚墊層,墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出1003.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護層厚度應(yīng)向外增加到40。

(六)地基

1、地層土性描述:基礎(chǔ)應(yīng)置未擾動的卵石層上,撐載力特征值F=350KPa

2、基槽檢驗應(yīng)按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進(jìn)行,并需要有勘察設(shè)計人員機參加。

3、基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。

4、基礎(chǔ)開挖應(yīng)按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應(yīng)由具有巖石設(shè)計與施工單位做支護設(shè)計及施工。

工程類跟崗實習(xí)報告篇15

一、實習(xí)目的

1、聯(lián)系水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn),能夠測量出任意兩點的高差,掌握水準(zhǔn)儀的操作使用及保養(yǎng)方法,熟悉水準(zhǔn)路線的布設(shè)形式;

2、掌握經(jīng)緯儀對中,整平,瞄準(zhǔn),掌握水平角與豎直角的測量,掌握經(jīng)緯儀的操作使用及保養(yǎng)方法;

3、通過實習(xí),熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能;

4、掌握鋼尺量距的方法;

5、使用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀測繪地形圖

6、熟練地掌握小區(qū)域平面控制和高程控制的布設(shè)及測算方法,掌握大比例尺地形圖的測繪方法;

7、提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力,為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ);

8、培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛集體和艱苦奮斗的精神,逐步形成嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、團結(jié)合作的工作作風(fēng)和吃苦耐勞的勞動態(tài)度。

二、實習(xí)設(shè)備

DS3型微傾式水準(zhǔn)儀、DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)尺、30m鋼尺、標(biāo)桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。

三、實習(xí)任務(wù)

1??刂泣c高程測量

2。豎直角度測量

3。水平角度測量

4。導(dǎo)線長度測量

5。閉合導(dǎo)線業(yè)內(nèi)測量

6。數(shù)據(jù)的整理、計算

7。地形圖的測繪

四、實習(xí)的內(nèi)容與要求

1。平面控制測量

圖根平面控制測量一般采用閉合導(dǎo)線。

(1)踏勘選點:根據(jù)測圖的目的目的和測區(qū)的地形情況,擬定導(dǎo)線的布置形式,實地選定導(dǎo)線點并設(shè)立標(biāo)志。踏勘選點時注意:

l相鄰點間要通視,方便測角和量邊;

l點位要土質(zhì)堅實的地方,以便于保存點的標(biāo)志和安置儀器;

l導(dǎo)線邊長要大致相等,以使測角的精度均勻;

l導(dǎo)線點應(yīng)選擇周圍地勢開闊的地點,以便于測圖時充分發(fā)揮控制點的作用;

l導(dǎo)線點的數(shù)量要足夠,密度要均勻,以便于控制整個測區(qū)。

(2)水平角觀測:導(dǎo)線轉(zhuǎn)角用經(jīng)緯儀測2個測回。

(3)邊長測量:導(dǎo)線邊長可用經(jīng)緯儀視距法測量,要求進(jìn)行往返測量。

(4)導(dǎo)線成果計算:首先件檢核外業(yè)測量數(shù)據(jù),在觀測成果合格的情況下,進(jìn)行閉合差調(diào)整,然后由起算數(shù)據(jù)推算個控制點的坐標(biāo)。

(5)注意事項:照準(zhǔn)目標(biāo)要消除視差,觀測水平角用縱絲照準(zhǔn)目標(biāo),觀測豎直角用橫絲照準(zhǔn)目標(biāo)。

讀取豎盤讀數(shù)時,豎盤指標(biāo)水準(zhǔn)管氣泡必須居中。

2、高程控制測量

(1)外業(yè)測量

外業(yè)測量用DS3級水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)測量的要求進(jìn)行。

(2)內(nèi)業(yè)計算

在外業(yè)觀測成果檢核符合要求后,根據(jù)一個已知點的高程和觀測高程進(jìn)行閉合水準(zhǔn)路線的成果平差計算,推算出各個水準(zhǔn)點的高程。

(3)注意事項

讀取中絲讀數(shù)之前,必須使水準(zhǔn)管氣泡居中;水準(zhǔn)尺要豎立。

3、地形圖的測繪

(1)圖紙的準(zhǔn)備

首先用對角線法繪制方格網(wǎng),然后展會控制點。展點后要做檢查,用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。

(2)碎步測量

碎步測量采用經(jīng)緯儀配合量角器法,根據(jù)視距測量的原理,通過測量并計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差,按極坐標(biāo)法將個立尺點展繪在圖紙上并注明高程。

a)碎步點的選取原則:地物取其外形輪廓希線轉(zhuǎn)

點,地貌取其地形線上的坡度變化點。碎步點間隔要求圖上2—3cm間隔一個點,即最大間距為15m。

b)測圖時的最大間距:地物點應(yīng)小于60m,地貌點應(yīng)小于100m。

c)地形測圖時,應(yīng)遵守《1:500、1:1000、1:20__比例尺地形圖圖示》中的有關(guān)規(guī)定。

d)注意事項:

l測圖時,儀器對中誤差不應(yīng)大于圖上的0。05Mmm(M為測圖比例尺);

l安置儀器時,以較遠(yuǎn)控制點定向,較近控制點進(jìn)行檢查;

l每測十幾個碎部點后,應(yīng)做歸零檢查,用經(jīng)緯儀重新瞄準(zhǔn)定向點,檢查水平讀盤的讀數(shù)是否為0。00'00",其歸零差不超過4';

l在平坦地區(qū),條件允許時可采用經(jīng)緯儀“平讀法”?!捌阶x法”的步驟為:瞄準(zhǔn)標(biāo)尺à讀水平度盤讀數(shù)à讀平距à讀中絲讀數(shù)và計算H。

五、測量的精度要求

1。距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

2。水準(zhǔn)儀高差測量中高差閉合差在容許值±12nmm或±40Lmm范圍內(nèi);

3。測內(nèi)角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

六、實習(xí)中引起的誤差原因及解決方法

1。各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:

(1)。儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。

(2)觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)。

(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。

2。減少測量誤差的方法::

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

七、計算成果及示意圖(見附表)

八、實習(xí)心得

工程測量實習(xí)是所有土木工程學(xué)生必須完成的一門課程,雖然在上工程測量課的時候做過一些測量,但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而專門做的,我們總感覺缺乏一定的動手的能力,把理論知識與實際操作相結(jié)合的能力,因而我個人認(rèn)為很有必要把這次實習(xí)做好,不僅僅是因為一門課,更重要的是它為我們以后工作提供了某些測量的經(jīng)驗。本次測量天氣比較炎熱,天氣情況比較復(fù)雜。其中,中間穿插著考試,因而為期一周的測量我們可以利用的時間就很少了,所以本次測量我們總共測了四次,這次測量的主要任務(wù)是利用1:500的比例尺繪制地形圖,地點我們選在2號教學(xué)實驗樓。

通過本次實習(xí),鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識,掌握了經(jīng)緯儀的基本操作,并達(dá)到了一定的熟練程度,而且還有機會學(xué)會了地形圖的繪制方法。除了從本次測量實習(xí)中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進(jìn)一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識。

測量實習(xí)是一個團隊的工作。我們組有15名組員,每個人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效力。我的主要任務(wù)是使用儀器測量水平距離。測量主要是完成控制點的選取,由于2號教學(xué)實驗樓各處地形不一樣,考慮到控制點應(yīng)選在相互透視良好,地勢平坦,分布均勻,便已保存和測角和量距,經(jīng)過我們相互討論最終確定了下來,我個人認(rèn)為除個別控制點選的不夠好外都很不錯,畢竟2號教學(xué)實驗樓樹很多,而且有臺階,高差大,考慮到所有是不可能的,所以在測量過程中有些點不可避免的會有一些偏差。由于控制測量要求精度很高再加上對操作不了解,對儀器的不熟悉,還有彼此討論某些方法等,控制點的.測量花費了很長時間才完成,最后,終于完成了對控制點的測量。

由于平時我們鍛煉的機會少之又少,所以我們很珍惜這一次的實習(xí)們這個組的每個組員都分別進(jìn)行獨立的觀察,記錄每一站,對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進(jìn)行計算,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進(jìn)行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測。即使重測,我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應(yīng)手,少走彎路。例如:進(jìn)行測圖時就要注意以下幾點:

(1)標(biāo)桿要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)當(dāng)用經(jīng)緯儀測量角度時,如果目標(biāo)較小,最好使單線與目標(biāo)重合,如果目標(biāo)有一定寬度,可以用雙絲夾住目標(biāo)。

(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調(diào)整對中水平,否則就會導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯誤,也可能導(dǎo)致儀器的損壞。

(4)在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細(xì)心,既要看得準(zhǔn),還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報廢。

(5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

(6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時進(jìn)行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),避免漏測、重測。

(7)團結(jié)就是力量,紀(jì)律才是保證經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作,當(dāng)我們完成了測圖的工作,并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關(guān)系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設(shè)的太遠(yuǎn),還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學(xué)校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

想想大家每天背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進(jìn)行重新測量,有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

總之,通過這次測量實習(xí),我個人的實踐能力有了很大的提高,對課本的知識有了更進(jìn)一步的理解,學(xué)到了很多實實在在的東西,另外團隊合作也很重要,我相信這對我以后的的團隊合作打下了一定的基礎(chǔ)。

工程類跟崗實習(xí)報告篇16

實習(xí)很快結(jié)束了,在這次實習(xí)過程中,在實習(xí)工地的師傅的指導(dǎo)下,我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學(xué)習(xí),通過這次實習(xí),我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學(xué)到了許多做人處世的道理。

本次實習(xí)地點為__城,我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,主體已經(jīng)建成,陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內(nèi)墻砌筑、防水工程等等,接著有一期__號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程??梢哉f涉及到了方方面面。但畢竟時間有限,只能側(cè)重某些部分。

下面介紹一下我實習(xí)期間的工作情況。

首先,要對工地環(huán)境有所了解,包括工作環(huán)境和人際環(huán)境,接著就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期_樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設(shè)計施工說明和結(jié)構(gòu)說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結(jié)構(gòu)說明里面,建筑構(gòu)造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進(jìn)深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。

二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯(lián)系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監(jiān)理月報、工地例會、專題會議、項目監(jiān)理機構(gòu)內(nèi)部會議等;一期1#~4#樓施工組織設(shè)計;外墻外保溫工程的施工方法;施工進(jìn)度計劃表;關(guān)于會所樁基工程問監(jiān)理拿個份文件,了解了樁基部分的有關(guān)知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質(zhì)量控制等等;《__驗收管理規(guī)定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區(qū)別、驗收時需填表格、驗收內(nèi)容等等;最后還看到了建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質(zhì)量驗收報告、樁位圖、高應(yīng)變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

三看施工工藝,如何施工放線及監(jiān)理復(fù)線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構(gòu)造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎(chǔ)、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構(gòu)造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用。看模板支撐體系,10#地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板,內(nèi)豎楞采50mm_100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴(yán)禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。這也是我實習(xí)期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預(yù)埋管件是否滿焊等;主體結(jié)束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現(xiàn)象,外墻貼磚,和監(jiān)理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內(nèi),進(jìn)深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和梁下部位容易出現(xiàn)裂縫,需要鋪貼鋼絲網(wǎng)。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發(fā)現(xiàn)不少的問題。

在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

一、專業(yè)知識掌握的不夠全面

盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任建筑工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

二、專業(yè)實踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富

由于專業(yè)實習(xí)時間較少,因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活

通過這次畢業(yè)實習(xí),我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實踐中應(yīng)該重視積累和運用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。

四、對理論只是的掌握不夠扎實

實習(xí)時用到了才知道自己沒學(xué)好.在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試過關(guān),才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯(lián)系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少。

實習(xí)期間,我還深深體會到應(yīng)該如何做人與講話。

1、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。

2、虛心學(xué)習(xí).不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細(xì)致,不要自以為是、自高自大。

3、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來。

4、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當(dāng)合理、兼顧多方.要達(dá)到“雙贏”甚至“多贏”的目的。

5、細(xì)致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應(yīng)該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解。

6、樹立遠(yuǎn)大目標(biāo).我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個合理的目標(biāo),一步一個腳印,踏實進(jìn)取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取。

首先通過這次實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習(xí)我開始適應(yīng)了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,還有在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理、相關(guān)部門的交流等。

其次,通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,特別在做圖方面學(xué)到了CAD的一些快捷方式如復(fù)制可以輸入CO、M移動、E刪除等等。并且有幸參加了兩次工程例會,學(xué)到了做為甲方如何調(diào)節(jié)個部門之間的矛盾,采取有效的解決方法。

工地上是艱苦,特別是連續(xù)十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調(diào)和電扇,早上過去后衣服就沒干過。但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:設(shè)計圖紙上的變更,具體施工時出現(xiàn)的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,對有關(guān)的資料也有了一定的認(rèn)識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

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