暴雨形成的過程是相當復雜的。一般從宏觀物理條件來說，產生暴雨的主要物理條件是充足的源源不斷的水汽、強盛而持久的氣流上升運動和大氣層結構的不穩(wěn)定。大中小各種尺度的天氣系統(tǒng)和下墊面特別是地形的有利組合可產生較大的暴雨。
引起中國大范圍暴雨的天氣系統(tǒng)主要有鋒、氣旋、切變線、低渦、槽、臺風、東____和熱帶輻合帶等。此外在干旱與半干旱的局部地區(qū)熱力性雷陣雨也可造成短歷時、小面積的特大暴雨。
暴雨常常是從積雨云中落下的。形成積雨云的條件是大氣中要含有充足的水汽，并有強烈的上升運動，把水汽迅速向上輸送，云內的水滴受上升運動的影響不斷增大，直到上升氣流托不住時，就急劇地降落到地面。
暴雨是中國主要氣象災害之一。長時間的暴雨容易產生積水或徑流淹沒低洼地段，造成洪澇災害。據1950～1999年資料統(tǒng)計，中國平均每年洪澇災面積為942.4萬公頃，嚴重洪澇年份農田受災面積可達1300萬公頃以上。
暴雨是一種影響嚴重的災害性天氣。某一地區(qū)連降暴雨或出現大暴雨、特大暴雨，常導致山洪暴發(fā)，水庫垮壩，江河橫溢，房屋被沖塌，農田被淹沒，交通和電訊中斷，會給國民經濟和人民的生命財產帶來嚴重危害。
暴雨尤其是大范圍持續(xù)性暴雨和集中的特大暴雨，不僅影響工農業(yè)生產，而且可能危害人民的生命，造成嚴重的經濟損失。
在下大暴雨的時候,飛機不能正常起飛。飛機起飛和著陸,大雨下方容易出現較強的下降氣流，大雨和暴雨能使發(fā)動機熄火，大雨惡化飛機的空氣動力，降水影響跑道的使用。但是正常來說是下雨是不影響飛機起飛的，除非遇到強對流天氣，和變化無法預測的風切變，會影響飛行軌跡和姿態(tài)，影響飛行安全。
1、暴雨期間盡量不要外出，必須外出時應盡可能繞過積水嚴重的地段，要注意觀察，貼近建筑物行走，防止跌入窨井、地坑等。
2、關閉煤氣閥和電源總開關。
3、預防居民住房發(fā)生小內澇，可因地制宜，在家門口放置擋水板、堆置沙袋或堆砌土坎，危舊房屋或在低洼地勢住宅的居住人員應及時轉移到安全地方。
4、室外積水漫入室內時，應立即切斷電源，防止積水帶電傷人。
5、注意夜間的暴雨，提防舊房屋倒塌傷人。
6、不要在下大雨時騎自行車。
7、駕駛員遇到路面或立交橋下積水過深時，應盡量繞行，避免強行通過。
8、雨天汽車在低洼處熄火，千萬不要在車上等候，應下車到高處等待救援。
9、在山區(qū)旅游時，注意防范山洪。上游來水突然混濁、水位上漲較快時，須特別注意。
中國氣象上規(guī)定，24小時降水量為50毫米以上的強降雨稱為“暴雨”。
暴雨是降水強度很大的雨，按其降水強度大小又分為三個等級，即24小時降水量為50～99.9毫米稱“暴雨”;100～250毫米以下為“大暴雨”;250毫米以上稱“特大暴雨”。
暴雨是一種影響嚴重的災害性天氣。某一地區(qū)連降暴雨或出現大暴雨、特大暴雨，常導致山洪暴發(fā)、水庫垮壩、江河橫溢、房屋被沖塌、農田被淹沒、交通和電訊中斷等，會給國民經濟和人民的生命財產帶來嚴重危害。暴雨尤其是大范圍持續(xù)性暴雨和集中的特大暴雨，不僅影響工農業(yè)生產，造成嚴重的經濟損失，而且可能會危害人民的生命。