在平凡的崗位上做出不凡的業(yè)績，以飽滿的熱情奏響時(shí)代強(qiáng)音，用實(shí)際行動詮釋鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神，他們是“最美鐵路人”是新時(shí)代鐵路奮斗者的榜樣。下面是由小編帶來的有關(guān)2020最美鐵路人發(fā)布儀式觀后感5篇，以方便大家借鑒學(xué)習(xí)。
日前，中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會公開發(fā)布2020年“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡。
邢云堂、劉曉燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞東、陳志強(qiáng)、周榮亮、亞庫甫·阿沙木都等10位先進(jìn)個(gè)人和武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊(duì)1個(gè)先進(jìn)集體，是鐵路行業(yè)300余萬干部職工的優(yōu)秀代表。他們奮斗在鐵路工作基層一線，有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白;有的年紀(jì)輕輕就成為“工匠達(dá)人”，用勤學(xué)苦練證明90后不是“嬌滴滴的一代”;有的堅(jiān)守在海拔4800米的唐古拉站區(qū)，用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通;有的長年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務(wù)，被譽(yù)為大涼山美麗的索瑪花;有的精準(zhǔn)服務(wù)鐵路疏港運(yùn)輸，在疫情防控常態(tài)化條件下促進(jìn)貨運(yùn)增量;有的將青春獻(xiàn)給鐵路科研，助力復(fù)興號關(guān)鍵系統(tǒng)核心技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先;有的投身“智慧京雄”建設(shè)，讓雄安站熠熠生輝;有的矢志不渝科技攻關(guān)，為高鐵裝上“智慧大腦”;有的從警15年，用慧眼和鐵腕守護(hù)鐵路車站安全;有的在貧困村撲下身子一干6年，展示了鐵路扶貧的“鐵擔(dān)當(dāng)”;有的在疫情最嚴(yán)重的時(shí)候堅(jiān)守武漢站，成為防疫物資轉(zhuǎn)運(yùn)的“頭雁”……他們以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命，集中展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格和奮斗精神。
發(fā)布儀式現(xiàn)場播放了“最美鐵路人”先進(jìn)事跡的視頻短片，從不同角度講述了他們的工作生活感悟和價(jià)值追求。中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)同志為他們頒發(fā)“最美鐵路人”證書。
“最美鐵路人”獲得者一致表示，新時(shí)代中國鐵路領(lǐng)跑世界，奮斗其中，備感自豪，面對全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，要堅(jiān)持不懈以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指引，牢固樹立“四個(gè)意識”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，立足崗位、篤定前行，積極投身交通強(qiáng)國鐵路先行生動實(shí)踐，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢展現(xiàn)新作為、作出新貢獻(xiàn)
為大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動精神、工匠精神，激勵廣大鐵路干部職工努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行，中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會公開發(fā)布2020年“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡。
用夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，用平凡書寫價(jià)值。2020年度“最美鐵路人”全部來自鐵路工作基層一線，他們又是不平凡的，在普通崗位上做出了卓越成績，讓你我深深敬仰。你看，有的駕駛列車安全走行400余萬公里，以冬夏溫差70攝氏度下安全運(yùn)行，_了世界級課題;有的刻苦鉆研動車組檢修技術(shù)，用匠心擦亮中國高鐵名片;有的在“小慢車”上，待旅客如親人，熱心服務(wù)幾十載，給旅客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，一絲不茍地呵護(hù)著高原“天路”的每一寸鋼軌。“最美鐵路人”以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、奮斗精神。
榜樣是最好的說服，示范是最好的引領(lǐng)。中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司洛陽機(jī)務(wù)段寶豐檢修車間內(nèi)燃機(jī)車鉗工高級技師李向前、鄭州橋工段檢查監(jiān)控車間探傷工高級技師徐鵬，兩人分別榮獲2020年度“全國勞動模范”稱號，他們的榮譽(yù)，鼓舞著更多的鐵路人不斷向前進(jìn)的動力和方向。他們的奉獻(xiàn)精神、鉆研精神、不斷追夢精神值得我們學(xué)習(xí)，尤其是他們在平凡而又重要的工作崗位上沉下去、踏實(shí)干，并長期堅(jiān)守下來，從而贏得了一個(gè)個(gè)喜人的成績，無形中成為大家學(xué)習(xí)的榜樣。
只有辛勤勞動，才能帶來幸福生活?！皺烟液贸詷潆y栽，不下苦功花不開?！薄白蠲黎F路人”就是一群普通的勞動者，他們對生活的熱愛，對鐵路事業(yè)的執(zhí)著，更是對黨和人民的忠誠。他們在平凡的工作崗位上刻苦鉆研業(yè)務(wù)，不斷擦亮鐵路服務(wù)品牌，用一個(gè)個(gè)閃光點(diǎn)，展示出鐵路人勞動之美、服務(wù)之美、文明之美，釋放出驕人的成績。
“最美鐵路人”用實(shí)際行動譜寫的新時(shí)代鐵路最動聽的“好聲音”，他們的精神釋放出滿滿正能量，成為大家學(xué)習(xí)的標(biāo)桿。我相信，在“最美鐵路人”榜樣力量引領(lǐng)下，將在我們身邊不斷涌現(xiàn)，將在“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的征程上榮耀綻放。
1月27日，中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布“2020最美鐵路人”先進(jìn)事跡。邢云堂、劉曉燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞東、陳志強(qiáng)、周榮亮、亞庫甫·阿沙木都等10人獲評先進(jìn)個(gè)人，武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊(duì)獲評“最美鐵路人”先進(jìn)集體?！白蠲黎F路人”是我國鐵路行業(yè)300余萬干部職工的優(yōu)秀代表。
武漢站日均到發(fā)旅客20萬人次。2020年1月23日離漢通道關(guān)閉時(shí)，鐵路成為疫情阻擊戰(zhàn)的重要生命通道，全國三分之一馳援武漢的醫(yī)護(hù)人員帶著防疫物資經(jīng)高鐵抵達(dá)武漢站，再由此中轉(zhuǎn)運(yùn)至各大醫(yī)院。
醫(yī)護(hù)人員誰來對接，防疫物資誰來轉(zhuǎn)運(yùn)?“我是黨員，我先上”“我身體好，我留下”……武漢站的黨員團(tuán)員們寫下100多封請戰(zhàn)書，彰顯著鐵路人的決心和勇氣。最終，一支33名同志組成的“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊(duì)成立了，成為轉(zhuǎn)運(yùn)物資和服務(wù)醫(yī)護(hù)人員的“紐帶”。
一個(gè)個(gè)客運(yùn)員、值班員、計(jì)劃員變身與病毒賽跑的聯(lián)絡(luò)員、搬運(yùn)工，他們手拿肩挑背扛，打通防疫物資運(yùn)輸通道。76天里，突擊隊(duì)與生命賽跑，接送500多趟動車組，服務(wù)1萬多名醫(yī)護(hù)人員，搶運(yùn)3萬余箱防疫物資，沒送錯(cuò)一人、沒漏掉一件防疫物資，為打贏武漢保衛(wèi)戰(zhàn)爭取了寶貴時(shí)間。
33雙手托起生命通道
湖北日報(bào)全媒記者 林晶 通訊員 孟立 陶誠
“一個(gè)艱難的抉擇擺在我們面前：是回家待命，還是冒著風(fēng)險(xiǎn)堅(jiān)守在鐵路抗疫最前線?我想，如果在這個(gè)時(shí)候選擇退縮，一定會后悔一輩子?！?月27日晚，代表突擊隊(duì)領(lǐng)獎的武漢站值班站長、33歲的賈青青動情地說，當(dāng)疫情突如其來時(shí)，自己和同事們第一時(shí)間向黨組織遞交了請戰(zhàn)書，留在車站抗擊疫情。
賈青青沒法為父親守孝，留下母親獨(dú)自在家，奔向了武漢站;隊(duì)長彭開偉隱瞞著父母趕來……武漢站一個(gè)個(gè)“頭雁”站出來，為轉(zhuǎn)運(yùn)物資和服務(wù)醫(yī)護(hù)人員而留下來，托起了與病毒賽跑的生命通道。
2020年2月1日17時(shí)30分，載有某軍區(qū)174名醫(yī)護(hù)人員及大量醫(yī)療物資的G4633次專列駛?cè)胛錆h站。車門一開，突擊隊(duì)排成兩列，組成手遞手的“人力傳輸帶”，將總體積達(dá)70余立方米的700多箱醫(yī)療物資全部有序卸下，僅花16分鐘，確保沒有一件物資損壞?！斑@些是救命物資，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間緊，任務(wù)重，必須輕拿輕放。”賈青青說，像G4633次這樣專列是少數(shù)，多數(shù)情況下，載有醫(yī)療隊(duì)和防疫物資的列車都是過路車，隊(duì)員們必須與時(shí)間賽跑，在3到10分鐘的短暫停留時(shí)間里，將全部物資搬下來。
賈青青是“接單員”，每天要提前與防疫指揮部溝通，對醫(yī)療隊(duì)人數(shù)、物資、出發(fā)地、車次、抵達(dá)時(shí)間、去往醫(yī)院和指揮部等信息了然于心，并作出規(guī)劃，一個(gè)都不能錯(cuò)。這樣的任務(wù)單，她每天有10至20個(gè)。從火車上卸下，裝上小推車，再運(yùn)至貨車，隊(duì)長彭開偉領(lǐng)著隊(duì)員們拼命干，顧不上喝口水、歇口氣，胳膊酸疼難忍也不愿停下。劉琦是個(gè)“大喇叭”，拿著擴(kuò)音喇叭接送醫(yī)護(hù)人員，最多一天接送600多人，走了4萬多步，鞋底都跑壞了。突擊隊(duì)隊(duì)員每天轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)療物資100多噸。
幾位最美鐵路人用實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國，鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采，服務(wù)本色，擔(dān)當(dāng)品格，奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學(xué)習(xí)的典范，是我工作和奮進(jìn)的旗幟。
他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動，他們愛崗敬業(yè)的精神讓人佩服，他們值得我們每一個(gè)鐵路人學(xué)習(xí)。我們要學(xué)習(xí)他們愛崗敬業(yè)的精神，學(xué)習(xí)他們勇攀高峰的勁頭，學(xué)習(xí)他們執(zhí)著的工作勁頭，做一名合格的鐵路人，為“交通強(qiáng)國鐵路先行”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。
通過觀看最美鐵路人的直播，我看到了這些先進(jìn)典型們身上所獨(dú)具的工匠精神，是一種執(zhí)著、堅(jiān)守也是一種責(zé)任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神，詮釋了當(dāng)代鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格，從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發(fā)生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發(fā)生的故事，更能引起我們的共鳴，也為我們廣大鐵路人樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。
我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱?，始終堅(jiān)守崗位，干一行、愛一行、精一行，在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國和精彩呼鐵中當(dāng)好先行，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的鐵人精神，從最小的事情做起，從最繁瑣的事情做起，將基礎(chǔ)扎牢，本著對自己負(fù)責(zé)，對企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。
建設(shè)交通強(qiáng)國，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。他們是最美的人，他們有最暖的情。
做為新時(shí)代的鐵路人，我也要向他們看齊，向他們學(xué)習(xí)，投身到交通強(qiáng)國、鐵路先行的工作實(shí)踐中，為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。
當(dāng)“最美鐵路人”五個(gè)字出現(xiàn)在屏幕上時(shí)，心里油然而生一種自豪感，這些優(yōu)秀代表都來自鐵路一線，有的在鐵路搶險(xiǎn)中舍身忘我，義無反顧;有的在危急時(shí)刻奮不顧身，英勇救人;有的帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，努力讓旅客體驗(yàn)更美好等等。最美鐵路人以實(shí)際行動證實(shí)了“人民鐵路為人民”的初心和意義，展示了鐵路人的先行風(fēng)采和奮斗精神。
發(fā)布儀式現(xiàn)場播放了多位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡，從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行，作為新一代的鐵路供電人，我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱?，始終堅(jiān)守崗位，干一行，愛一行，努力奉獻(xiàn)鐵路供電事業(yè)。
在節(jié)目中，有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前，他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影，更是我們工作中學(xué)習(xí)的榜樣，同行們可以站在電視臺頒獎是無比的榮譽(yù)，年輕的我們更應(yīng)向他們學(xué)習(xí)，以責(zé)任為工作重心，牢記人民鐵路為人民的光榮使命，用心維護(hù)鐵路運(yùn)行安全，高效，正點(diǎn);塑造鐵路榜樣，詮釋鐵路精神。
看完最美鐵路人的頒獎晚會，讓我心情久久不能平靜，平凡的崗位里造就出最美的鐵路人，最美的鐵路人將帶領(lǐng)、影響著我們這群新時(shí)代的鐵路人一直向前!
回想上大學(xué)時(shí)，要坐火車一天一夜才能到家，而今日中國廣袤無垠的大地上，奔流不息的高鐵動車組，給人們帶來了高速便捷，也展示了祖國愈發(fā)強(qiáng)大的國力，乃至成為了一張“中國名片”。其中的發(fā)展離不開鐵路先進(jìn)代表們背后的默默付出，是他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度，忠于職守、忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯?，詮釋著平凡崗位上造就的不平凡。他們是基層崗位上最可愛的人，是我們的學(xué)習(xí)榜樣。黨的十九大報(bào)告指出，“歷史只會眷顧堅(jiān)定者、奮進(jìn)者、搏擊者，而不會等待猶豫者、懈怠者、畏難者。向鐵路“奮進(jìn)者”們致敬!
如今也是我步入鐵路工作的第3個(gè)年頭，我為有這樣“最美”的鐵路工作者感到驕傲，同時(shí)也需要反思自己的工作不足，積極努力奮進(jìn)，迎頭趕上，為中國鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。
作為一名年輕的鐵路人，感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出了一條雄偉的大道?？粗麄兊谋秤?，更應(yīng)懂得一切成績、目標(biāo)，都離不開拼搏與努力。交通強(qiáng)國，鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命，看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出。而我們要想將這份光榮傳承下來，交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，這樣我們每個(gè)人的擔(dān)當(dāng)，就是鐵路先行最強(qiáng)大的基石。
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