各位領導、同志們：
我們杜橋地域廣，發(fā)生交通事故概率高，特別是隨著83省道、椒江二橋開通后，杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴峻的形勢。對此，我們認真查找不足、積極應對形勢發(fā)展的要求。接下來，我們將貫徹落實今天的會議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標，始終堅持“源頭管理，系統(tǒng)治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:
一、認真整改，打一場隱患殲滅戰(zhàn)。我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門，分時段、分重點，有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標志標線、防撞、隔離設施、技術監(jiān)控設備等設置及維護情況，特別是重點路段的設置情況，落實專人維護保養(yǎng)，確保交通安全設施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺賬并落實整改，在整改到位前我們將加強巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強重點車輛管理，對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、校車等進行登記備案，定期檢查車輛狀況，減少車輛上路的安全隱患。
二、狠抓執(zhí)法，打一場違法行為攻堅戰(zhàn)。積極調(diào)配警力，加強重點路面巡查力度，組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動，常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。
三、提高認識，打一場宣傳教育持久戰(zhàn)。樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳活動，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發(fā)送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段，我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團委和婦聯(lián)，開展文明交通倡導活動，組織勸導小分隊，在上下班高峰期，深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導車輛、行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全關系群眾的生命財產(chǎn)安全，任務重、責任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅強領導下，為維護杜橋平安，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應有的貢獻！謝謝！
老師們、同學們：
早上好，今天我講話的主題是交通安全。
根據(jù)國家交通部門的統(tǒng)計，每年全國共發(fā)生交通事故十萬多起，死亡數(shù)萬人；交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。今天我重點與大家談談在道路交通的一般要求與騎車方面一些安全注意事項。
一、道路交通的一般要求
1、要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全，文明公德。
2、當行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意車輛行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
3、過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快橫穿馬路。
4、坐車時，不在車內(nèi)大聲喧嘩，不把身體的任何部位伸出窗外。
二、騎車安全注意事項
1、交通法規(guī)定騎車必須要滿12周歲，沒滿12周歲的同學只能選擇家長接送或乘車的方式上放學。
2、騎車要遵守交通規(guī)則，要做到靠右行駛，不闖紅燈，不脫把，不并排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車。
3、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛；轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行，注意觀察，不要突然猛拐。
4、秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車步行。
5、在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。
6、必須遵守學校管理規(guī)定，校園內(nèi)不得騎車，放學時推車出校門，車輛按照班級有序擺放，必須上鎖。上周班主任都請排自行車的同學針對車剎、上鎖等情況進行了統(tǒng)計，請自行車有問題的同學告知家長，并進行必要的檢修。
三、目前我們必須重視的幾個突出問題
1、校門口車輛的逆行問題
2、放學時間路邊購物問題
3、上下樓梯問題
同學們，生命最可貴，自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證，更是一個人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識，時時注意安全，處處遵守交通法規(guī)，自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”。
尊敬的各位領導、老師、同學們：
大家好!今天我在國旗下講話的主題是珍惜生命，注意交通安全。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受作5000多人，道路交通安全是10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千講的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規(guī)知道得少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的，常言道：馬路如虎口，這句話便是提醒我們行走要當心，不逞一時之快，如因一時疏忽釀成終身的遺憾，想后悔就已經(jīng)來不及了。
同學們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務必提高交能安全意識，自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學校的情況我給大家提幾點意見：
1、各們同學要自覺學習和遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，提高自我保護能力。
2、對于自己騎車上學的同學，在過馬路時，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路，靠右走。主動避讓機動車輛。不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉(zhuǎn)彎要打手勢。進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。
3、對于乘坐校車的同學，在乘車站點應自覺排隊，不擁擠。乘坐過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。下車后應等校車離開再穿越馬路。
4、由家長接送的同學，要告訴家長和司機盡量不要因停車而影響同學們的出行，應服從學校的安排，保證學校門前通順暢。
5、每天下午放學后不要在校門口因等人或買零食而導致交通堵塞，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
同學們，交通安全是關系到我們每一個人的生命財產(chǎn)安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏乎大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力，愿我們每天高高興興上學，平平安安回家。
我們每一天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自我的`生命不負職責。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的提高。育人不僅僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就理解交通安全知識教育，到達自我教育自我，自我管理自我，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能到達一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護學校的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對學校內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護本事，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不貼合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?
我提議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的資料，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的資料之一。提議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出團體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締學校門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應當明白交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自我的生命吧!
此刻，人們的生活水平提高了，許多家庭都有了私家車，外來人口也逐漸增多。所以，給交通安全帶來了許多困擾。
這天，奶奶帶我放學回家。在樓下看見隔壁樓梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀顫動著，晶瑩的淚水順著她秀麗的臉頰流下來。我和奶奶上前詢問，才得知她媽媽被車撞到，送到醫(yī)院急救的消息：那天午時，隔壁老奶奶騎著自行車接小孫女回家，來到斑馬線前，她自覺地下了自行車，牽著車子走過斑馬線。
這時，一輛出租車直撞過來，一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺，不醒人世了。老奶奶被人緊急送到醫(yī)院搶救，可還是不治身亡了。聽了這件事，我頓時愣住了，看者阿姨悲痛的樣貌，心里不由泛起一陣同情和憐憫。我想：老天爺真不公平，這么好的人，這么善良的老奶奶，卻因一場交通事故被奪去了寶貴的生命。如果那位出租車司機遵守交通規(guī)則，在斑馬線前減慢速度，讓老奶奶和行人先過，再慢慢駕車離去。就不會造成這起悲慘的事故。
經(jīng)過這件事，期望在未來的日子里，司機和行人都能自覺遵守，交通規(guī)則，如果人人都懂得紅燈停，綠燈行的重要性，如果行人和司機在斑馬線前能互相禮讓，那就能避免因為交通事故而給傷著家庭帶來的痛苦。